Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

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  • Shuttle ZXX
    Shuttle ZXX

    #1

    Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

    Hi,

    habt ihr die schon gesehen? 90C find ich echt krass das sind in diesem fall fast 400A schei... welcher heli zieht 400A*

    Enerland 45-90C
  • vw-bussmann
    Senior Member
    • 03.01.2007
    • 1518
    • Oliver
    • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

    #2
    AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

    Es gibt nicht nur Helis auf der Welt

    Im Powerboot oder Hotlinerbereich geht´s schon wesentlich strammer zur Sache .
    --GruÃ? Oliver--
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    • waschtel82
      Senior Member
      • 25.05.2007
      • 1106
      • Sebastian
      • Erolzheim

      #3
      AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

      Zitat von Shuttle ZXX Beitrag anzeigen
      Hi,

      habt ihr die schon gesehen? 90C find ich echt krass das sind in diesem fall fast 400A schei... welcher heli zieht 400A*

      Enerland 45-90C
      Interessanter sind die 5C Ladestrom.

      Die 90C Entladestrom sind wohl eher ein positiver Nebenefekt.
      HK250__HK450TT__HK500__Gaui 425__T-Rex 600 ESP_Suzi Laos 800 \\ WFT09__FrSky 2,4GHz

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      • Shuttle ZXX
        Shuttle ZXX

        #4
        AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

        Zitat von vw-bussmann Beitrag anzeigen
        Es gibt nicht nur Helis auf der Welt

        Hää wie meinst du das*

        5C Ladestrom sind natürlich auch cool. Braucht man nurnoch ein Ladegerät mit 870W dann kanns losgehen

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        • vw-bussmann
          Senior Member
          • 03.01.2007
          • 1518
          • Oliver
          • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

          #5
          AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

          Zitat von Shuttle ZXX Beitrag anzeigen
          Hää wie meinst du das*

          5C Ladestrom sind natürlich auch cool. Braucht man nurnoch ein Ladegerät mit 870W dann kanns losgehen
          Du hast geschrieben "welcher Heli zieht 400 amps"

          Und ich wollte damit sagen es gibt auch noch andere Anwendungen als Heli mit E-Antrieb .

          Da wird ehh noch mehr kommen, wir sind ja mehr oder weniger die Beta Tester für die Autoindustrie.

          Die Nachfrage nach Praxistauglichen E-Autos wird ja immer mehr. Also müssen auch Leistungsfähige Zellen her. Das Ziel wird sein irgendwann 5-8 Min Ladezeit bei einer Rechweite von 300-400 KM. So wie es mit einem Verbrenner ja auch ist.
          --GruÃ? Oliver--
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          • drei d
            drei d

            #6
            AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

            Das Ziel wird sein irgendwann 5-8 Min Ladezeit bei einer Rechweite von 300-400 KM. So wie es mit einem Verbrenner ja auch ist.
            solch kurze ladezeit wird praktisch nicht möglich sein.

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            • Taumel S.
              Senior Member
              • 31.12.2008
              • 26320
              • Helfried
              • Ã?sterreich

              #7
              AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

              solch kurze ladezeit wird praktisch nicht möglich sein.
              Doch, im Labor geht es ja schon "fast".
              Wie machen das eigentlich die Formel I-Autos? Die laden ja ihre LiPos beim Bremsen angeblich in ein paar Sekunden zu 50% voll?

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              • vw-bussmann
                Senior Member
                • 03.01.2007
                • 1518
                • Oliver
                • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

                #8
                AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

                Zu NiCd Zeiten hat doch auch niemand daran gedacht das es mal sowas wie Lipo gibt .

                In 5-10 Jahren kann das noch viel Brutaler sein.

                Da wiegt dann ein 6s5000 250 gr. kann in 5 min geladen werden und bringt 500 Ampere Dauer .

                Im 18ten Jahrhundert haben viele auch nicht gedacht das man mal ohne Pferd über längere Strecken kommt, oder das es Strom auser Steckdose oder sogar Strom zu mitnehmen gibt

                Abwarten........

                Aber was die neuen Zellen können iss schon der Hammer. Ich brauchs aber (noch) nicht. Sind mir aber auch zu teuer .
                --GruÃ? Oliver--
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                • drei d
                  drei d

                  #9
                  AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

                  Doch, im Labor geht es ja schon "fast".
                  Wie machen das eigentlich die Formel I-Autos? Die laden ja ihre LiPos beim Bremsen angeblich in ein paar Sekunden zu 50% voll?
                  die haben kleine akkus.
                  bei nem PKW muss man von 400V und min. 100Ah ausgehen.

                  um den in 5min zu laden bräuchte man ~500kW ladeleistung
                  (400V x 1000A)
                  auch bei 100kW wäre es wirtschaftlich nicht möglich damit tankstellen auszustatten.

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                  • vw-bussmann
                    Senior Member
                    • 03.01.2007
                    • 1518
                    • Oliver
                    • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

                    #10
                    AW: Enerland !!45-90C!! 6S 4400mAh

                    Zitat von drei d Beitrag anzeigen
                    die haben kleine akkus.
                    bei nem PKW muss man von 400V und min. 100Ah ausgehen.

                    um den in 5min zu laden bräuchte man ~500kW ladeleistung
                    (400V x 1000A)
                    auch bei 100kW wäre es wirtschaftlich nicht möglich damit tankstellen auszustatten.
                    Ich Stell mir gerade mal die Steckdose mit dem Kabelquerschnitt vor um da 500 KW ohne Qualm zu übertragen hö hö hö hö

                    Irgend wie bekommen die das hin.
                    --GruÃ? Oliver--
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