Hallo,
erstmal kurz zu mir, ich bin 40, verheiratet, 1 Tochter und erst seit kurzem dem Heliwahn verfallen. Angefangen hat es wie bestimmt bei einigen mit einem Picco Z. Als ich festgestellt habe das man mit dem Teil tasächlich kontrolliert fliegen kann, dachte ich, dass muss doch auch noch besser gehen. Also habe ich mir einen Esky Lama V4 geholt und nach diversen Rotoblättern und Kufen klappt das mittlerweile recht gut.
Jetzt habe ich ein Problem und deswegen bin ich hier gelandet. Nach diversen Ladevorgängen bei denen ich darauf geachtet habe, das der Accu nicht länger als maximal 2 Stunden am Ladegerät hing, ist mir aufgefallen das der Accu auch in dieser Zeitspanne nicht mehr vollgeladen wurde. Die Ladeleuchte blinkte munter grün weiter und ein Versuch mit dem Heli zeigte mir das der Accu absolut nicht geladen wurde. Ich bin Anfänger also habe ich mir in meiner Weisheit direkt einen neuen Accu bestellt weil ich mir "sicher" war, das der Accu defekt ist. Nun zeigt sich bei dem neuen Accu genau dasselbe Symthom ab dem ersten Ladevorgang.
Was ist denn nun defekt, der Balancer oder mache ich einen grundlegenden Denkfehler ? Ich möchte nicht direkt das nächste Teil kaufen ohne sicher zu sein das das richtig ist ?
Könnt ihr mir helfen ? Ich habe leider kein entsprechendes Messgerät um die LiPos durchzumessen aber das der neue Accu auch direkt defekt ist wäre ja schon ein recht großer Zufall. Ist eine Ferndiagnose möglich ?
Danke und Gruß
Stefan
erstmal kurz zu mir, ich bin 40, verheiratet, 1 Tochter und erst seit kurzem dem Heliwahn verfallen. Angefangen hat es wie bestimmt bei einigen mit einem Picco Z. Als ich festgestellt habe das man mit dem Teil tasächlich kontrolliert fliegen kann, dachte ich, dass muss doch auch noch besser gehen. Also habe ich mir einen Esky Lama V4 geholt und nach diversen Rotoblättern und Kufen klappt das mittlerweile recht gut.
Jetzt habe ich ein Problem und deswegen bin ich hier gelandet. Nach diversen Ladevorgängen bei denen ich darauf geachtet habe, das der Accu nicht länger als maximal 2 Stunden am Ladegerät hing, ist mir aufgefallen das der Accu auch in dieser Zeitspanne nicht mehr vollgeladen wurde. Die Ladeleuchte blinkte munter grün weiter und ein Versuch mit dem Heli zeigte mir das der Accu absolut nicht geladen wurde. Ich bin Anfänger also habe ich mir in meiner Weisheit direkt einen neuen Accu bestellt weil ich mir "sicher" war, das der Accu defekt ist. Nun zeigt sich bei dem neuen Accu genau dasselbe Symthom ab dem ersten Ladevorgang.
Was ist denn nun defekt, der Balancer oder mache ich einen grundlegenden Denkfehler ? Ich möchte nicht direkt das nächste Teil kaufen ohne sicher zu sein das das richtig ist ?
Könnt ihr mir helfen ? Ich habe leider kein entsprechendes Messgerät um die LiPos durchzumessen aber das der neue Accu auch direkt defekt ist wäre ja schon ein recht großer Zufall. Ist eine Ferndiagnose möglich ?
Danke und Gruß
Stefan
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