Gestern habe ich einfach so aus Neugier ein 6S Akku an den Lader angehängt und die Zellenspannung zu prüfen. War völlig aus dem Häuschen, da der Zellendrift betrug 0.068V
Der besagte Akku hat sonst nie diese Differenz, normalerweise 0.012V nach dem Fliegen und ist sonst schnell gebalanced nach dem Laden.Die Akkus lade ich immer wieder voll nach dem Fliegen und es kann auch vorkommen, dass diese bis zu 10 Tage nicht benutzt werden. Wie macht ihr das? Ladet ihr die Akkus bis auf 3.8V/Zelle und kurz vor dem Fliegen voll?
Grüss, Manuel

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