Wo Stecker und wo die Buchse ???

[ueber30]

hallo,
hab leider mit der sufu nicht irgendwie das gefunden,was ich wissen möchte...

bisher hab ich als elekro nur nen kleinen 450er gahabt...stromverbindung multiplex stecker und buchse,die grünen.

jetzt hat meine flotte noch durch einen 500er verstärkung bekommen, und da soll die stromverbindung mit 4mm goldies hergestellt werden.
was kommt jetzt wo hin...oder ist das egal,oder gibt es einen einheitlichen standard.

ich bin da leider etwas überfragt...

für tips oder link´s wäre ich dankbar...


gruß uwe

[Heli-Harry]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

hi uwe,

bei z.b. den zippys sind die goldies am akku so vorgefertigt,
daß rot= buchse und schwarz=stecker am akku angebracht sind.
viele akkus werden i.d.r. ohne stecker ausgeliefert, sodaß du
eigentlich auch umgekehrt die teile anlöten könntest.

ich hab die verbindung wie oben beschrieben, da ich so
z.b. die geliebten zippys direkt nutzen kann ohne was umzulöten.

viel spaß mit deinem neuen 500er (flieg ihn auch; macht tierisch fun !!!)

grüße jochen

[ueber30]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

hi,
also ist es wohl völlig wurscht,wo was hin kommt...

ist übrigens ein protos...die akkus kommen hoffentlich morgen...

gruß uwe

[Heli-Harry]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

jo is wurscht. es sei denn, du bestellst akkus,
die bereits fertig mit stecker versehen sind.
dann ists aber eigentlich auch logisch

[derJakob]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Ich habe am AKKU nur Buchsen beidseits +rot und - schwarz gelötet, am Regler logischerweise umgekehrt.

Meine ßberlegung dabei: die Buchsen sind bis etwas über den Goldis im Schrumpfschlauch. Damit soll ein Kurzschluss der Kabel gegeneinander am Akku weitgehend ausgeschlossen sein (z.Bsp. beim Transport im Koffer (Akten Brandschutzkoffer)

[Michael W]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Es gab hier mal ne Umfrage, wer was wo hat.
Das war 50:50

[Heli-Harry]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

@derjakob: wg. verpolung find ich das nicht ok. ratzfatz hast du dadurch
die kabel verpolt und dann hast de den salat.
einfach die kabel unterschiedlich lang machen, daß sich die kontakte nicht
berühren können. dann passt das schon.

und um beim tansport ganz sicher zu gehen, aus schrumpfschlauch "kappen'
für die stecker anfertigen und drüberziehen ().... das kennt man doch.
dann passiert auch nix.... lol

[NlCO66]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Jochen, das haste bei mir abgeguckt

[Heli-Harry]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

stimmt !!!! wieviel soll ich dir überweisen !??!?!

[NlCO66]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Is geschenkt, dafür leihste mir ja auch mal Blätter

[Heli-Harry]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

und du mir wenn meine auf flugtagen plötzlich risse aufweisen.. gelle

[BerndFfm]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Hallo Uwe,

Standard gibt es da keinen. Die meisten hier haben am Akku den Pluspol als Stecker.

Für den Notfall, wenn man mal einen fremdem Akku fliegen will, habe ich Adapter mit Stecker/Stecker und Buchse/Buchse immer einstecken, und auch schon oft gebraucht.

Grüße Bernd

[Kaspar Erhardt]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Ja, ich habe auch die 4mm Goldkontaktstecker drauf, am Akku hab ich auf + die Buchse und auf - den Stecker, der Minus Anschluss mit Stecker ist etwas länger, er beginnt dort wo die Buchse am Pluspol endet, ich hatte auch schon die ßberlegung beide Buchsen an Akku zu machen aber hatte Angst das ganze mal zu Verpolen.
mfg ke

[Tadzio]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

N-Abend!

Es gibt ja drei Möglichkeiten:

- 2-mal Papa am Akku: IMHO unverantwortlich, weil KEIN Kurzschluss-Schutz und KEIN Verpolungs-Schutz.

- Jeweils 1-mal Mama und 1-mal Papa am Akku und Regler: hoher Verpolungs-Schutz und guter Kurschluss-Schutz.

- 2-mal Mama am Akku: Kaum Verpolungs-Schutz und sehr guter Kurzschluss-Schutz.

Ich selber fliege Lösung 3 und habe den Verpolungsschutz dadurch gesichert, daß überall die Kabellängen so angepasst sind, daß Verpolen fast nicht möglich ist.

Mehr Angst habe ich davor, daß beim Transport ein Akku unbemerkt kurzgeschlossen wird! Das kann dann leicht mal den Akku, den Heli, alle Akkus, das komplette Auto oder sogar das ganz Haus kosten!!! Sicherheit geht vor in meinem Beruf!

Der Jazz hat bei mir eine Verpolung wegen fortgesetzter Dummheit ohne jegliches Problem weggestecktâ?¦


Mit freundlichem Gruß aus Hamburch
Tadzio

[size=2]Denke immer daran, daß auf der anderen Seite ein MENSCH sitzt![/size]

[Florian Uhlemann]

AW: Wo Stecker und wo die Buchse ???

Ich habe es für mich eigentlich jetzt so entschieden:

da beim yge der antiblitz ja am positiven pol dran ist (rot) muss ja dann dort auch die buchse ran, wenn man es über diese buchse-teilen-variante realisiert. demzufolge hat mein akku am plus nen stecker und am minus ne buchse. am besten macht man die steckerseite etwas kürzer, hält die beiden kabel recht nah beieinander und schon gibts keine kurzschlussgefahr.. ist aber nur nen empfängerakku bei mir im Moment, da ich sonst die deans noch nutze.