Flitezone Akku 1200 2s
Hallo Leute,
ich habe mir den Flitezone MD500 gekauft mit den neuen 1200er Akkus 2s im Gehäuse. Die lädt man über einen USB-C Port 🙈.
Frage: Ich stelle natürlich keine hohen Erwartungen an die verbaute Ladetechnik. Aber hat sich jemand schon mal angesehen wie "safe" die ist?
Ich finde es erstaunlich, dass das Teil per Telemetrie sogar an den Sender funkt, dass die Zellenspannung niedrig wird. Und das scheinbar sogar mit Einzelzellenüberachung. Versuche nach dem Flug bis zum Alarm haben ca. 30% Restladung ergeben (gemessen nur über die Zellenspannungen ohne Last) was OK wäre sogar für Storage.
Die Einzelzellenspannungen nach der Ladung und nach dem Flug sind soweit in der Toleranz.
Hat hier jemand Erfahrungen?
Danke.
Galuwen​
ich habe mir den Flitezone MD500 gekauft mit den neuen 1200er Akkus 2s im Gehäuse. Die lädt man über einen USB-C Port 🙈.
Frage: Ich stelle natürlich keine hohen Erwartungen an die verbaute Ladetechnik. Aber hat sich jemand schon mal angesehen wie "safe" die ist?
Ich finde es erstaunlich, dass das Teil per Telemetrie sogar an den Sender funkt, dass die Zellenspannung niedrig wird. Und das scheinbar sogar mit Einzelzellenüberachung. Versuche nach dem Flug bis zum Alarm haben ca. 30% Restladung ergeben (gemessen nur über die Zellenspannungen ohne Last) was OK wäre sogar für Storage.
Die Einzelzellenspannungen nach der Ladung und nach dem Flug sind soweit in der Toleranz.
Hat hier jemand Erfahrungen?
Danke.
Galuwen​