Wer Russisch Roulette spielen will kann das tuhen. Hoffe er ist gut versichert.
Im Modellflugverein bei uns ist es schon zwei Leuten passiert. Der eine beim Laden, der andere einfach so.
Kann also nicht so selten sein.
Der wohnt da nicht, das ist dann ein Lagerhausbrand im Industriegebiet und kein Wohnhausbrand.
Mir ist es schon wichtig die eigene Bude nicht abzufackeln.
Mir ist neulich nach gut 10 Jahren ohne jegliche Probleme mit Akkus ein (nur) 2s Akku in dieser Box geplatzt. Zum Glück hatte ich diesen darin gelagert und nicht im RC-Auto verbaut gelassen; zudem war ich da nicht zuhause als es passierte.
Gruß Christian
SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........
Mir ist neulich nach gut 10 Jahren ohne jegliche Probleme mit Akkus ein (nur) 2s Akku in dieser Box geplatzt. Zum Glück hatte ich diesen darin gelagert und nicht im RC-Auto verbaut gelassen; zudem war ich da nicht zuhause als es passierte.
Gruß Christian
Die benutze ich auch.
Auch wenn mir in 14 Jahren noch nie ein Akku Probleme gemacht hat, (habe auch noch nie davon im Bekanntenkreis gehört) aber die geben einem zumindest etwas Sicherheit, falls wirklich mal was passiert.
Sobald ein Akku auch nur etwas bläht, oder der Innenwiederstand hoch ist, sofort raus ins Freie damit und dann auf den Wertstoffhof.
Der Vergleich hinkt, diese Consumer-Geräte panzern ihre Akkus geradezu in Gehäusen
Das kann ich so nicht bestätigen. Hab in meinem Acer Laptop letztens eine neue Ladebuchse eingebaut. Der lipo darin steckt garantiert alles in seiner Umgebung
in Flammen. Klar ist da alles gegen Überladen und Tiefentladung geschützt. Aber mir ist auch schon eine PSP in flammen aufgegeangen beim laden. Generell ist bei vernünftigem Umgang mit einem Modell-Lipo das Risiko auch nicht höher als bei jedem anderen Ackugerät . Das ist das was ich eigentlich zum Ausdruck bringen möchte.
Nach dem fliegen werden die Lipos bei mir in einen alte Muniionskiste gelegt, diese liegt im Keller auf dem Beton Boden und innerhalb von einem Meter steht absolut nichts Brennbares... Wenn man Seine Lipos nicht gerade behandelt, wie den letzten Dreck, dann passiert normal auch nichts.
Mir ist neulich nach gut 10 Jahren ohne jegliche Probleme mit Akkus ein (nur) 2s Akku in dieser Box geplatzt. Zum Glück hatte ich diesen darin gelagert und nicht im RC-Auto verbaut gelassen; zudem war ich da nicht zuhause als es passierte.
Gruß Christian
Die benutze ich auch. Bisher ist der nutzen zum Glück noch nicht zum Einsatz gekommen.
Auf die Erklärung, wie das funktioniert, bin ich echt mal gespannt. Also bitte. 🙂
Lies den ganzen Absatz, mir geht es darum, dass in diesen Geräten die Batterien harte Hüllen bekommen, eben die Gehäuse. Unsere Fliegerakkus haben nur eine Folie, vielleicht etwas Packband und einen Schrumpfschlauch.
Also doch ne größere Diskussion losgetreten...
Zum Verständnis, die Hauptgefahr besteht eigentlich beim Laden.
Geblähte Akkus, oder mit aussen sichtliche Beschädigungen am besten gleich entsorgen. Klingt natürlich logisch.
Dennoch bin ich ebenfalls wie viele der Meinung, sicher lagern und pfleglich behandeln ist die Mutter der Porzelankiste. Alles Andere ist dann höhere Gewalt.
Also habe ich mir heute gleich zwei sündhaft teure BATsaves geordert. Mit Eigenbauten bin ich mir dann am Ende auch nie sicher. Und so hoffe ich das ruhiger damit leben kann.
Also irgendwie lässt mich ja der Gedanke einfach nicht mehr los, dass Verbrennerfliegen doch die sichere Variante ist und verstehe das EU-Gestz einfach nicht
Um meinen Sprit habe ich mir nie Gedanken gemacht.​
Also habe ich mir heute gleich zwei sündhaft teure BATsaves geordert. Mit Eigenbauten bin ich mir dann am Ende auch nie sicher. Und so hoffe ich das ruhiger damit leben kann.
Nur, weil es jemand verkauft, muss es nicht besser sein.
Also irgendwie lässt mich ja der Gedanke einfach nicht mehr los, dass Verbrennerfliegen doch die sichere Variante ist und verstehe das EU-Gestz einfach nicht Um meinen Sprit habe ich mir nie Gedanken gemacht.
Das Problem ist doch, dass die Gefahr beim Sprit sehr simpel zu verstehen ist ("kein Feuer oder Funke in die Nähe, sonst Bumm"), aber die Akkus eine komplizierte Chemie und eine empfindliche Physik haben, die sich beide teilweise auch noch einer Inspektion entziehen.
Im Gegenzug muss ich aber auch nicht einmal pro Saison neue Akkus bunkern, wenn ich die gut behandle.
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