2. Batterie im Kofferraum

[Klaus G.]

Eine Frage an die Experten in sachen Strom
Ich spiele gerade so mit dem Gedanken rum mir ne ca. 80 Ah 12 Vot Batterie in den Kofferaum zu legen, wegen Ladung meiner 6S 5000er Lipos.
Nur wie lade ich die Batterie im Kofferaum wieder auf.
Laden während der Fahrt kommt nicht in Frage, da ich nur 5 Km zur Arbeit habe, somit komme ich auf keine lange Fahrzeit um die Batterie zu laden.
Aus und einladen möchte ich auch nicht, da ich zu faul bin und mir mein Rücken dafür zu Schade ist, das dingens ständig in den Keller zu tragen.

So jetzt kommts auf E-Bay gibt es Solarpanels mit ca. 20 Watt die werden mit so um die 1,2 A Max Ladeleistung angegeben. Wenn ich mir sowas hinten in den Kombi lege, natürlich ans Fenster, würde so ein Teil ne 80er Batterie in ein paar Tagen wieder voll kriegen.

[Rolf Heszler]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Hallo Klaus

Die 1,2A Ladestrom von dem Panel kommen nur bei maximaler Sonneneinstrahlung im idealen Winkel,den hast du wenn das Panel hinten im Auto liegt eigentlich nie.
Wenn ich meinen halbtoten 66Ah Akku an mein Netzteil anstecke habe ich am Anfang immer noch einen Ladestrom von ~ 20A,als er neu war warens auch mal wenn gut leer war bis zu 40A,mehr bringt mein Netzteil nicht.
Ich habe mir schon überlegt so einen Akku zu kaufen:

http://www.elektromodellflug.de/akku-test/pb-50ah.htm

ist ein Zyklenfester Bleigelakku und vom Gewicht her noch ohne Bandscheibenschaden zu händeln.
Ich warte immer noch das auf einem meiner bevorzugten Flugplätze 230V an den Platz kommen und ich steige voll auf E-Heli um.

Grüße
Rolf

[Klaus G.]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Hey Rolf,
ich ruf dich mal schnell an, bis gleich

[Hakim]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Ich überlege mir ja auch ein paar Module aufs Auto zu schrauben, zwei 185 W Mitsubishis passen glaube ich drauf, muss mal nach messen ob zwei 220W Solon drauf passen dann hätt ich fast 0.5 kW.

[elythomaslumber]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Habe vor Jahren einen 230V Garagentorantrieb auf 12V umgebaut und betreibe diesen aus Blei-Säure Akkus. Der erste zu 250,-DM hielt ca. 7 Jahre (Zyklenfester Solarakku). Die beiden Nachfolgetypen, Standard KFZ Akkus hielten jeweils 1 bzw. 2 Jahre, da diese nicht zyklenfest sind. D.h., KFZ Akkus sind nicht fürs entladen geeignet, sondern nur so groß, um die Startleistung von bis zu mehreren hundert Ampere kurzzeitig aufzubringen. Darüber hinaus ist darauf zu achten, dass eine Spannung von ca. 10,8V niemals unterschritten wird, da die Akkus damit dauerhaft geschädigt werden. Aus diesem Grund kann ich von solchen normalen Säureakkus nur abraten, es sei denn, man nimmt die Akkukosten übers Jahr verteilt als Betriebskosten hin.
Habe mir nun bei Reichelt einen zyklenfesten Akku gekauft, welcher natürlich erheblich teurer ist.
Hinsichtlich der Solarmodule habe ich auch experimentiert. Die maximale Leistung ist nur bei perfektem Ausrichtungswinkel zur Sonne zu erreichen. Ich würde daher mit erheblich weniger Leistung im Mittel rechnen.
Währe nicht ein preiswertes Aggi eine Alternative? Sofern Lärm und Gestank nicht stören, gibts die schon ab 70,- Euro, wobei man natürlich noch einen Trafo und Gleichrichter nachschalten muß. Besser wird proportional zum Preis :-)


Grüsse

Hartmut

[mguw]

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Eine Frage an die Experten in sachen Strom
Ich spiele gerade so mit dem Gedanken rum mir ne ca. 80 Ah 12 Vot Batterie in den Kofferaum zu legen, .

Also "legen" nicht sodern "schrauben" sonst hast tu da ein gefähliche projectil im kofferaum das dir alles kaputt macht (ja ja auch dein heli...)

Gruss

Marcel

[Klaus G.]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Hallo,
ich danke euch, hat sich erledigt. Ich habe mir den Blei Akku aus Rolfs Link gekauft. Hört sich prima an und ist für mich genau passend. Somit kann ich meinen 6S ca. 4 mal laden. 2 hab ich, das macht dann 6 Flüge gesamt. Und 15 Kg bekomm ich gerade noch in den Keller zum Lader.

[Kapfinator]

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Hallo Klaus!


Gute Wahl! Habe dasselbe Produkt! Für meine Anforderungen der beste Kompromiss aus Gewicht, Kapazität und Preis (Zyklenfestigkeit).

[skyper5]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Hi!
Hast Du keine Steckdose in Deiner Garage?? Sonst hol Dir doch so einen billigen Lader und klemm den abends an die Batterie. (EBay: 350032432500)

Gruß

Ralf

[Klaus G.]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Kein Strom in der Garage:dknow:

[Running Man]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Hallo Klaus,

was hat die 50Ah Batterie von Multipower gekostet?

(würde mir übrigens Stinken, wenn ich keinen Strom in de Garage hätte )

[Klaus G.]

AW: 2. Batterie im Kofferraum

Die Batterie kostet 120,9 € mit Versand.