LiPo Verständnisfrage

[Skipper]

Hallo Zusammen

Habe da eine Verständnisfrage zu den LiPo's und zur Lade-Technik?

Akku Power 4000HC 6S 22.2 Volt, unbrennbar - nicht explosiv

Lader:ThunderPower, Modell TP-1010C.

Lade mit 4 Ampere, wie auf Akku vermerkt.


Wenn ich mit dem Laden starte beginnt die Zählung immer bei Null.

Heute nach dem Laden folgende Anzeige:

25.2 Volt, Ladestrom hat sich auf 0.89 A verringert (beim Start 4 Amp)
3994 A nach 1 Std.

Was heisst das jetzt, habe ich 4000 mA reingeladen, da Zählung bei 0 mA begonnen hat.

Kann nicht sein, da der Akku nicht leer war.

Ich frage mich ebenso, wie ich feststellen kann, wie weit ich den Akku entladen habe?

Kann mir das jemand erklären?

[Schakal]

Re: LiPo Verständnisfrage

Ja du hast 3994 mah reingeladen...

Und du hast den 1. unbrennbaren Lipo

[gandhara05]

Re: LiPo Verständnisfrage

Wie du festgestellt hast, hast du fast 4Ah in einen 4000er eingeladen, er war also leer...ich frage mich allerdings woher die Bahauptung kommt er sei nicht leer gewesen?! :/
Aus einem 4000er solltest du MAX 3200mAh entnehmen um ihm ein passabel langes Leben zu bescheren...wenn du Pech hast ist er schon tot...gechädigt ist er wohl auf jeden Fall...die Dinger haben ein gutes "Gedächtnis"

Gruß
Dennis

[Skipper]

Re: LiPo Verständnisfrage

Hi

Steht auf dem Akku wirklich drauf, habe mich da schon auch gewundert. Stelle morgen ein Foto ein.

Ok, dann habe ich soviel geladen.

Noch eine Frage. Der Lader hat eine Funktion Laden für Lagerung, d.h. der Akku wird nicht voll geladen.

Darf man einen Akku geladen aufbewaren oder ist entladen die bessere Lösung??

[gandhara05]

Re: LiPo Verständnisfrage

Auf Nennspannung lagern...aber beantworte mir doch mal bitte noch meine Frage woher du wusstest dass er nicht leer war!

Gruß
Dennis

[Schakal]

Re: LiPo Verständnisfrage

Auf Nennspannung lagern...

(3,7V) ... Woher soll er denn wissen was Nennspg. ist...


Gruss Patrick

[gandhara05]

Re: LiPo Verständnisfrage

Aber bitte PRO ZELLEE!!!! sonst isser ganz leer für immer

[Skipper]

Re: LiPo Verständnisfrage

Hi Dennis

Also, ich habe den Akku geladen und den neuen Motor ausprobiert.

Der Motor hat aber nur einige Sekunden gehalten, dann ist er mit einem Fabrikations-Fehler ausgestiegen.

Ich hatte noch kein Ladegerät das Entladen kann und so lag der Akku geladen herum.

Deshalb wunderte ich mich, dass 4000 mA hereingeladen wurden.

Oder hat sich der Akku selbst entladen?

[Angeber]

Re: LiPo Verständnisfrage

Um das geht es:
=> Unter Last nicht weniger als 2,90 V (da bei 2,50 V kaputt)
=> Daher OHNE Last ca. 3,4 V (mind. 3,0 V, 10% Restkapazität)
=> Lagern bei 3,7 V
=> Maximal 4,22 (da bei 4,25 V kaputt)

[Skipper]

Re: LiPo Verständnisfrage

Hallo Schackal

Habe versprochen, noch ein Bild einzusetzen!

Was immer auch davon zu halten ist!

[klauskolb]

Re: LiPo Verständnisfrage

Hi,

zum längeren Lagern werden eigentlich 3,8 Volt pro Zelle empfohlen.

Mit 4,2 Volt pro Zelle ( also voll ) wird es ab ein paar Wochen schädlich.

[wowi]

Re: LiPo Verständnisfrage

Hallo,

die 4000mAh-Angabe ist wohl eher ein Richtwert,
ich hatte schon einen 5000mAh, den habe ich vom vollen Zustand mit 1A auf 3,3V (pro Zelle) entladen und habe dabei 5166mA herausgeholt,
(aber die meisten Lipos kommen nicht an ihre Kapazitätsangabe)

also, falls Dein Akku evtl. mehr als 4Ah Kapazität hat und beim Laden der Balancer sehr aktiv war, kann es schon sein, dass Du die 4000mA reingeladen hast und er trotzdem noch ok ist

ich würde den mal ein paar Minuten schweben, dann nachschauen, ob er SEHR warm wurde (schlechtes Zeichen) und die Spannung der Einzelzellen nachmessen.

Wenn der einen Schlag weg hat, wirds wohl eher beim Laden kritisch, nicht beim Entladen/Fliegen. Wahrscheinlich bricht Dir dann vorzeitig die Leistung ein und die schächste Zelle bläht sich auf. Dann würde ich ihn aber nicht weiterbenutzen.

Frag doch mal bei elektroflug.at nach, ob der möglichweise mehr als 4Ah hat

Grüsse,
Wolfgang