Hallo zusammen,
Was ich bis jetzt in den x-tausend Antworten lesen konnte ist, dass die FPs zwar eine konstantere Spannungslage als die Kokams besitzen, jedoch einiges weniger haltbar sein sollen. Bis anhin dachte ich eigentlich nur an FPs oder Kokams. Bis jetzt hatte ich nur FPs (3S1P 2500), doch bekam ich kürzlich mit meinem Funjet (sorry, fliege nebenbei auch Jets
) zusätzlich einen Saehan 3S1P 2500 mitgeliefert.
Leider hatte ich mal meine FPs zu tief entladen (jedoch nur 1-2mal), daher ist der Vergleich vielleicht hinkend
aber im direkten Vergleich ist für mich der Saehan nun ganz klar vorne 
. Der Saehan hat Druck von Anfang bis Schluss, lädt sich auch schneller (Stromkurve kommt einiges schneller runter) und hat ne super Spannungslage. Ich bin so begeistert vom Saehan, dass ich mir nun weitere 2 Saehan kaufen werde 
Die FPs werde ich nur noch in den Flächenfliegern einsetzen, im Heli kommen die Saehans zum Einsatz
Was habt Ihr so für Erfahrungen mit den Saehans gemacht?
Grüsse
Renzo
Was ich bis jetzt in den x-tausend Antworten lesen konnte ist, dass die FPs zwar eine konstantere Spannungslage als die Kokams besitzen, jedoch einiges weniger haltbar sein sollen. Bis anhin dachte ich eigentlich nur an FPs oder Kokams. Bis jetzt hatte ich nur FPs (3S1P 2500), doch bekam ich kürzlich mit meinem Funjet (sorry, fliege nebenbei auch Jets
) zusätzlich einen Saehan 3S1P 2500 mitgeliefert. Leider hatte ich mal meine FPs zu tief entladen (jedoch nur 1-2mal), daher ist der Vergleich vielleicht hinkend
aber im direkten Vergleich ist für mich der Saehan nun ganz klar vorne . Der Saehan hat Druck von Anfang bis Schluss, lädt sich auch schneller (Stromkurve kommt einiges schneller runter) und hat ne super Spannungslage. Ich bin so begeistert vom Saehan, dass ich mir nun weitere 2 Saehan kaufen werde Die FPs werde ich nur noch in den Flächenfliegern einsetzen, im Heli kommen die Saehans zum Einsatz Was habt Ihr so für Erfahrungen mit den Saehans gemacht?
Grüsse
Renzo
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