Akku- Kapazitäten

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  • Roooocky1986
    Roooocky1986

    #1

    Akku- Kapazitäten

    Habe zwei "X- Peak 3 Plus" Ladegeräte.

    Habe damit zwei volle Akkus entladen und geladen.

    1. Akku NiCd 1800mAh 4,8V (Empfängerakku)
    Entladestrom: 0,2A (1556mAh)
    Ladestrom: 0,3A (1811mAh)

    2. Akku NiMh 1700mAh 9,6V (Senderakku)
    Entladestrom: 0,2A (1479mAh)
    Ladestrom: 0,3A (1893mAh)

    Wie soll das gehen mehr in denn Akku hineinladen als entladen da würde ja der Akku immer größer und größer.
    Und wie sollen 1893mAh in ein 1700mAh Akku gehen?

    Kann mich da mal jemand aufklären?

    mfg

    Roooocky1986


  • BlueDevil
    BlueDevil

    #2
    Re: Akku- Kapazitäten

    Hi,

    die "überschüssigen mA" werden vom Innenwiderstand des Akkus in Wärme umgewandelt.

    cya
    Dirk

    Kommentar

    • wowi
      Member
      • 14.08.2005
      • 391
      • wolfgang
      • nähe maastricht, NL

      #3
      Re: Akku- Kapazitäten

      Zitat von BlueDevil

      die "überschüssigen mA" werden vom Innenwiderstand des Akkus in Wärme umgewandelt.
      Hallo,

      heisst das, wenn ich nur ganz wenig mehr hineinlade, als zuvor entladen, dann ist der Innenwiderstand sehr gering und der Akku daher besonders gut ?
      (geht hierbei um einen Lipo, ich entlade meine Lipos gelegentlich mal auf 3,3V um zu sehen, wie sich die Kapazität mit zunehmendem Alter ändert)

      Grüsse,
      Wolfgang

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      • Roooocky1986
        Roooocky1986

        #4
        Re: Akku- Kapazitäten

        Das ist auch eine interessante Frage.

        Was ist wenn ich aus einen 1800mAh Akku nur 1500mAh entladen kann? (hat der Akku nur mehr eine Kapazität von 1500mAh?)

        Oder Kann man einen Akku nie komplett entladen? (Wenn ja wieviel bleibt im Akku?)

        mfg

        Roooocky1986

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        • AlexBonfire
          Senior Member
          • 07.01.2005
          • 4593
          • Alexander
          • Schallodenbach

          #5
          Re: Akku- Kapazitäten

          Die Frage ist, wie voll war der Akku vor der ersten Entladung.
          Alle Kapazitätsmessungen beim Ladevorgang geben lediglich an, wieviel mAh das Ladegerät verlassen haben. Wieviel von dieser Energie der Akku in der Lage ist zu speichern steht auf einem anderen Blatt, das wird erst beim Entladen sichtbar. Dieser Wert ist alleine aussagekräftig über die tatsächliche Kapazität des Akkus.
          Wenn ein Akku von den eingeladen 1800mAh nur noch 1500 abgeben kann ist er ausgelutscht.
          >>>>>>>> Alex <<<<<<<<

          Kommentar

          • Roooocky1986
            Roooocky1986

            #6
            Re: Akku- Kapazitäten

            Und wie soll ich z.b.: bei einem Lipo feststellen ob er nur mehr 1500mAh aufnimmt?

            mfg

            Roooocky1986

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            • AlexBonfire
              Senior Member
              • 07.01.2005
              • 4593
              • Alexander
              • Schallodenbach

              #7
              Re: Akku- Kapazitäten

              Letztendlich nur indem du ihn entlädtst und dabei mißt was raus kommt. Das sollte man bei Lipos natürlich nur sehr restriktiv machen.
              >>>>>>>> Alex <<<<<<<<

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              • Kraeuterbutter
                Kraeuterbutter

                #8
                Re: Akku- Kapazitäten

                wobei man beim Laden eines Lipos wesentlich näher an der später möglichen Entlademenge liegt..

                Wirkungsgrad von Lipos bei der Ladung ist höher als bei NiMh..
                die werden beim laden ja auch nicht warm

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                • AlexBonfire
                  Senior Member
                  • 07.01.2005
                  • 4593
                  • Alexander
                  • Schallodenbach

                  #9
                  Re: Akku- Kapazitäten

                  die werden beim laden ja auch nicht warm
                  Die Wärmeentwicklung hängt direkt von Strom und Innenwiderstand ab. Vergleichbare NiXX-Hochstromzellen werden bei 1C-Ladung auch nicht wärmer. Wenn man AA-Zellen (hoher Innenwiderstand) schnellädt, dann werden die natürlich heiß.

                  Bei Lipos habe ich den Eindruck, daß sie mit der Zeit nicht so sehr an Kapazität verlieren, sondern mehr an Innenwiderstand zulegen. Also auf gut Deutsch: sie sind nicht mehr in der Lage hohe Ströme abzugeben, können aber bei kleinen Strömen immer noch lange durchhalten.
                  D.H. einen ausgeleierten Akku erkennt man daran, daß er nicht mehr so viel Power bringt, wenn man Vollpitch reinschiebt.
                  >>>>>>>> Alex <<<<<<<<

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                  • Kraeuterbutter
                    Kraeuterbutter

                    #10
                    Re: Akku- Kapazitäten

                    genau.. die eignen sich meist aber immernoch hervorragend für Elektrothermiksegler und dergleichen..

                    wegen Innenwiderstand: eine ausnahme scheinen hier die A123 Fepo4 zu sein...
                    bei dem 1050 Zyklen-Test bei rc-groups haben die Zellen zwar kontinuierlich an Kapazität verloren (z.b. 6%-7% nach den ersten 400 Zyklen)
                    aber Innenwiderstand hat erst nach ca. 1000Zyklen zugenommen, da dann aber deutlich

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