powerbalancer 5A selbst gebaut

[MeiT]

moin,

da ich noch nicht genug unvollendete projekte oder ideen habe, ist mir da noch eine eingefallen.

weis nicht, ob die schon jemand so durchgeführt hat, aber interessant wäre es.

bisherige balancer/EQ verbraten ja die energie.
prinzipiell kein problem, energie haben wir ja genug
kommt ja aus der steckdose.

da dumme dabei ist, dass die energie in wärme umgewandelt wird und bei vielen zellen sich das gerät dann doch recht stark erwärmt.

damit nun die wärme nicht verbraten wird, sondern sinnvoll verwendet wird, nehme man neue ideen.

und zwar kommt an jede zelle ein schaltregler dran, der galvanisch trennt und die energie entweder zurück in die autobatterie speist oder in den zu ladenen akku selbst.



kleinigkeiten sind da noch zu verbessern bei der idee, aber vom prinzip sollte es gehen

1. die energie wird in den zu ladenen akku rückgespeist:
- der strom durch die zellen, die niedrigere spannung hat erhöht sich.
- je mehr zellen der balancer kann, desto höher wird der spannungsunterschied von eingang zum ausgang. problematisch bei der auslegung des wandler.

2. die energie wird in den autoakku rückgespeist.
- immer recht konstantes verhältnis von 4,2V/12V. einfach zu realisieren.
- dafür ein kabel mehr zur autoakku

ich tendiere zu lösung 2

so kleinere probleme sind noch zu lösen, aber ich hab kein zeit dafür
die restwelligkeit der wandler könnte die messung der ladegerät stören. die meisten lader messen aber stromlos, sodass man einfach die wandler abschalten muss, wenn kein ladestrom fliest.


wer also die idee aufgreifen möchte, kann dies gerne machen

grüße

[Hermann Schellenhuber]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Servus,

so viel ich weiß, schichten die aktuellen Schulze-Balancer (LiPoProfiBal) die Energie zwischen den einzelnen Zellen um und verbraten daher nichts. Wie die das Schaltungstechnisch gelöst haben, müßte man sich halt mal anschauen. Die Idee wäre also grundsätzlich nicht neu .

Schöne Grüße,
Hermann

[MeiT]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

moin,

neu nicht mehr habs eben gesehen

aber vielleicht verbesserungswürdig

besonders im preis von 205 euro was der schulze kostet

grüße

[Suny23]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Mann brauch zum steuern einfach nen Prozessor, Ulrich Röhr hatt sich das so schon vor ein paar jahren aufgebaut, finde ich sehr gut sein Prinzip.

Das mit dem eigenbau ist immer so ne sache, für paar kleinere Akkus ok, aber sonst vertrau ich dem LLS-Pro... Seit ich ihn einsetze hatte ich und auch mein Kollege kein einzigen Zellendefekt mehr zu verzeichnen bei unseren Schleppakkus die aus 10S 3P 3200 bestehen und diese Saion auf 15S2P 4000 Kokam´s umgerüstet werden, PJ sei dank :-)

[Suny23]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Wer sich heutzutage das Schulze System antut ist echt selber schuld, das haben die Jungs mal schön verschlafen.... Zudem ist das Verschaltungsprinzip am Akku ja alles andere als Bedienerfreundlich....

Bin zwar auch überzeugter Schulze anwender, aber nur wenn das LLS-Pro dazwischen hängt oder ich NiCd(NiMh zellen lade, da ist er immer noch Top. Ansonsten gibts besseres für´s Geld...

[AlexBonfire]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Das Pulsar 2 kann das soviel ich weiß bereits.

[Hermann Schellenhuber]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Das Pulsar 2 kann das soviel ich weiß bereits.

Servus Alex,

meinst du damit das Zurückladen in die Autobatterie? Ja, das kann er, aber das betrifft rein die Entladefunktion. Hierbei findet aber keinerlei Balancing durch den Lader statt. Hier geht es aber um einen Balancer, der die Energie nicht unnötig an Widerständen verheizt, sondern entweder den ßberschuss einzelner Zellen wieder zurück in die Autobatterie oder in den Akku selbst leitet.

Schöne Grüße,
Hermann

[AlexBonfire]

Re: powerbalancer 5A selbst gebaut

Stimmt, hast recht. Das habe ich verwechselt.