Erfahrungen mit wieder gerade gebogenen Lipos ( nach Crash ) ?

[klauskolb]

Hallo Leute,

habt Ihr schon nach Crashs verbogene bzw. gestauchte Lipos wieder gerichtet und weiterverwendet ?

Wie sind die Erfahrungen ? Kam es zu Ausfällen, oder hat es gar gebrannt ?

Ich habe vor einigen Monaten 5S 3200er Kokam nach einem Crash warm gemacht, gerade gebogen und seitdem herumliegen. Jetzt bin ich mir unsicher, ob es wagen soll, sie wieder zu fliegen.

[Lattinger]

Re: Erfahrungen mit wieder gerade gebogenen Lipos ( nach Crash ) ?

Hallo Klaus,

unter Aufsicht an den Lader und ab in die Luft.
Ich habe gestauchte 3S 2000 Kokam geschenkt bekommen, diese benutze ich seit ca. 20 Zyklen ohne Probs.

Grüße Michael

[Martin Greiner]

Re: Erfahrungen mit wieder gerade gebogenen Lipos ( nach Crash ) ?

Hi!

Hab dieses Jahr einen Dragonfly 35 mit 3S 1800er aus ca. 25 Meter wegen defektem Heckrotorauf eine Betonpiste geknallt.
Worst case - Lipo voraus... Danach waren das 1. Drittel deutlich deformiert - wieder hinmodeliert, unter Aufsicht die nächsten Zyklen geladen und geflogen. Da der Pack unauffällig ist, sowohl in Leistung als auch Kapa wird er mittlerweile wieder wie jeder normale Pack behandelt.

Also macht esim gewissen Rahmen schon Sinn, das mal zu versuchen.