Für die serielle Schaltung ist es egal, wieviele Zellen jeweils an einem Verbinder hängen.
Mit dem von dir verlinkten Adapter wird sich das Ganze zu einem 10s1p zusammenfügen.
Musst halt nur mit den Balancer-Anschlüssen aufpassen, dass Du Dir da keinen Schluß einfängst...
Grüße - Detlef
Also du kannst problemlos 6s und 4s zu einem 10s-Pack zusammenfügen, sofern beide Einzelpacks pro Zelle genau die selbe Spannung haben.
Nur verstehe ich diesen Adapter nicht... Was sind da für Stecker dran, damit man sowas braucht? Ich habe überall 4mm-Goldkontaktstecker, wenn ich Akkus in Reihe schalten will stecke ich einfach den Pluspol des einen an den Minuspol des anderen Akkus - die zwei übrigbleibenden Stecker kommen an den Regler.
Heck voraus: www . heckvoraus . de
Voodoo 600, Voodoo 400, Acrobat SE NGX, Mini Protos
Wobei MPX in dieser Akku-Region eigentlich zu dünn ist...
Mit 4mm kann man solche "Schweinereien" direkt und ohne Adapter machen - sicherlich dazu die beste Wahl.
Ok, die Stecker kannte ich wirklich nicht und dafür braucht man natürlich auch einen Adapter. Aber abgesehen davon hätte der Adapter auf dem Bild für meinen Geschmack auch viel zu lange Kabel.
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Vielen Dank Alle!
Wie schon der ferengi2001 sagte die im Bild sind Deans Ultra Stecker. So was benutzen die alle in den Staaten. Mir persönlich gefallen die 4mm Gold Stecker auch besser (besonders mit hoher Spannung). Die deans ultra Stecker gehen auch bis zu 50 amps, aber sicher ist sicher...
Macht ein längerer Kabel einen Unterschied? So viel wiederstand kann da ja nicht drin sein oder?
Ist halt mehr zum "verpacken".
Nochmals vielen Dank!
T-500, HOSS X4E, hybrid Rex mini MP-e, X9303 2,4GHz
Doppelte Leitungslänge --> doppelter Widerstand (R=rho x l /A). Warum unnötig Leistung verschwenden und Wärme erzeugen?
Aber es geht auch nicht nur um den Widerstand: jede Leitung wirkt als Antenne (sowohl als Sendeantenne, z.B. beim Motor und Regler, als auch als Empfangsantenne, z.B. die Servo-/Empfängerleitungen). Alle Leitungen sollten deshalb kurz gehalten werden.
GruÃ? Markus
Acrobat SE, Agusta A109 (Century Swift 550), Bell 212 (JR Parkmite)
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