Wie groß sollte denn nun die Sicherheit beim Lipo-Laden sein ? Habe 2 x 5s Lipo in einem Raptor. Höre von anderen, daß sie die sogar im Hubi (! / sogar im Scale-Rumpf laden !
Kommt eben immer auf die persönliche Risikobereitschaft an
Normalerweise geht das auch gut, aber Du kennst ja sicher das nette Lied "Tausend Mal probiert, tausend Mal ist nichts passiert, tausendundeine Nacht, da hat es BUMM gemacht" :rolleyes:
Will sagen, irgendwann ist man mal nachlässig und lädt z.B. mit der falschen Ladegeräteeinstellung, ohne es zu bemerken. Im Schutzkoffer geht der Akku dann zwar auch hoch, aber zumindest bleibt es bei diesem und Modell oder Wohnung fackeln nicht gleich mit ab.
Hallo,
der Mensch lernt nun mal aus Erfahrungen...
Hab meine gemacht.. nur mal 10 Minuten duschen... als ich in's Zimmer zurückkam, hat's da gebrannt... 3x Lipo hin, Notebook hin, Monitor hin etc. pp. Die größte Sauerei entstand durch die 3-sekündige Benutzung eines Trockenlöschers. Bingo. Dabei hab ich nicht mal geladen, nur die Akkus vor'm Fliegen in Eiseskälte mit einem elektrischen Reisebabyflaschenwärmer (12V) vorgewärmt. Mindestens einem der 3 Akkus war's wohl zu warm... Hätte verdammt noch mal noch schiefer gehen können.... Aber, ich gebe zu, lade schon wieder Empfänger-Lipos im Modell, unter Aufsicht sogar Antriebs-Lipos. Dem Modell und seiner Umgebung würde das nicht helfen.. vielleicht aber die Bude vor'm Abbrennen bewahren.
Man wird wohl doch nicht wirklich schlau aus Erfahrungen...
Seid vorsichtig!
Gruss, Tom
Wie liest es sich doch noch mal auf den Sicherheitshinweisen, die hoffentlich jedem Lipo Pack beiliegen:
Lipos sind auf einer feuerfesten Unterlage unter Beobachtung zu laden......... Es muss nichts passieren. Ich habe schon auf dem Platz extrem aufgeblähte Kugelfische gesehen, bei denen ist rein gar nix passiert.
Andere Leute haben ganz andere Erfahrungen gemacht. Also lieber auf Nummer Sicher und gut ist......
Hier sind 3000 gemeldete User und ich hab bis jetzt erst zweimal etwas mitbekommen das beim laden im Modell der Lipo hochgegangen ist.
Im Selbstversuch ist es übrigens nicht gelungen eine Zelle zum explodieren zu bekommen. Da hats nur mal kurz zisch gemacht.
Es mag wohl sein das die ersten Lipos auf dem Markt zum Teil nach 5 Ladungen im Ars.. waren die adegeräte über 4,2V geladen haben und die Erfahrung im Umgang gefehlt hat wodurch Schaden entstanden ist.
AAAber:
Meines Erachtens ist die Ladetechnik mittlerweile sehr weit (Siehe LLs oder Balancer Rückmeldung etc.) quasi Saver Se... beim laden. Wenn ich bei mir anstatt 5S 6S einstelle (Orbit+Balancer) werden die Checker anspringen und irgendwann den Ladestrom bis zu null reduzieren über den Alarm Ausgang. Also sind sogar Bedienungsfehler kaum noch möglich. Desweiteren sind die Zellen stabiler belastbarer und besser geworden. Bestes Beispiel Kokam 3200 (siehe Forum suche). Ein Handyakku ist auch schon mehr wie einmal hochgegangen. Gibt es deshalb einen Markt für Feuerfeste Handy Boxen? Wenn man verpolungssichere Steckverbindungen nutzt und ein wenig Vorsicht walten läßt ist man meines Erachtens schon sehr weit vorne mit dabei. Die Frage im Modell laden oder nicht liegt wohl auch an der Handlichkeit denn nicht jedes Modell paßt unter die Motorhaube meines Fahrzeugs beim laden
Meinen Hornetakku lade ich im Modell ebenso Zoomakku und Modelle anderer Sparten die sich im Laufe der Zeit so ansammeln. Solange die Modelle klein/handlich genug sind das sie bei den Lader passen egal wo sich dieser befindet. Bei Modellen ab einer gewissen Größe komm ich fauler Hund nicht drumrum den Akku jedesmal auszubauen.
Hi,
dann möchte ich auch mal meine Erfahrung mit Lipos posten:
Bei einigen Versuchen am Platz haben wir selbst frisch geladene Lipos durch Dauerkurzschluss nicht in die Luft sprengen können.
Als ich jedoch letzten Sommer meinen Sommerurlaub in ßsterreich gemacht habe, hatte ich natürlich nen Shockflyer mit. Der nagelneue Akku ist beim ca. 20sten Ladevorgang (definitiv richtig eingestelltes Computer-Ladegerät) in die Luft geflogen, während ich außer Haus war. Das hätte sher böse in Auge gehen können, das ganze Hotelzimmer sah aus wie nach einer Bombemexplosion.
Fazit: Es kann immer mal was passieren. Tausendmal geht's gut, aber irgendwann geht's vielleicht einmal schief. Und genau wegen diesem einen Mal sollte man die Dinger feuersicher laden.
Richtig, in Micro Helis lade ich die Dinger auch im Modell, wobei das mein Risiko ist.
Auch richtig: Mit dem Orbit Lader + Balancer + Meldeleitung kann eigentlich nichts mehr passieren, da auch grobe Dummheit abgefangen wird.
Leider scheint es aber noch genug Leute zu geben, die es noch nicht mal für notwendig halten einen Balancer anzuschaffen. OK, wer regelmäßig die Einzelzellen kontrolliert und nicht an die Kapazitätsgrenzbereiche geht, wird auch dann kein Problem haben.
Auch ich habe mal in einem Anfall geistiger Umnachtung nachts um 2 Uhr im Halbschlaf beim Einzelzellenmessen irrtümlich die Buchse für Strommessung an meinem Multimeter erwischt und dann mal die Spannung einer Einzelzelle kontrolliert.
Ausser einem kurz rotglühenden Balancerdraht ist rein gar nichts passiert (Die Strommessbuchse beim Multimeter ist jetzt mit einem Blindstecker blockiert )
Von daher: Es passiert selten was, aber wenn hat es meist unschöne Auswirkungen - jeder muß das Risiko für sich selbst abschätzen !
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/ sogar im Scale-Rumpf laden !
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