Hi,
da heute mittag das Balkon-Termometer über 10 Grad zeigte, habe ich meine beiden LiPo-Packs aus
dem Winterschlaf geholt und geladen.
Eingelagert waren die beiden Packs nun über 4 Monate im Keller bei ziemlich kostant 14 Grad.
Habe die Zellen zum ßberwintern wie im Lieferzustand und nach Herstellerempfehlung (Tanic)
nur auf 3.81 V / Zelle geladen.
Heute vor dem Laden hatten die Zellen immer noch genau 3.81 V / Zelle.
Also findet eine Selbstentladung eigentlich nicht statt.
Dieses wurde jedoch hier im Forum schon verschiedentlich behauptet.
Es konnten jeweils 2720 mAh eingeladen werden (= 4.19 V / Zelle). Geflogen wurde dann jeweils
genau 20 min. mit einem Mix aus ca. 90% Schweben und 10% softer Rundflug.
Nach den 20 min. hatten die beiden Packs 3.70 V bzw. 3.72 V / Zelle.
Bis auf 3.80 V konnten dann jeweils 1810 mAh eingeladen werden.
Fazit: Keine spürbare oder messbare Veränderung nach dieser über 4 mon. Pause.
Die Packs haben übrigens 4900 mAh als 3s2p und bisher je ca. 40 Zyklen. Heli ist ein ECO 8.
Nach 20 min. Flugzeit bei einer Aussentemperatur von 8 Grad hatte der LiPo 40 Grad und der Motor
42 Grad. Wobei beides windgeschützt in der Haube sitzt.
Trotzdem: War mir viel zu kalt !!!
Die Lipos sind schon wieder im Keller bei den Kartoffeln ...
Gruss Günter
da heute mittag das Balkon-Termometer über 10 Grad zeigte, habe ich meine beiden LiPo-Packs aus
dem Winterschlaf geholt und geladen.
Eingelagert waren die beiden Packs nun über 4 Monate im Keller bei ziemlich kostant 14 Grad.
Habe die Zellen zum ßberwintern wie im Lieferzustand und nach Herstellerempfehlung (Tanic)
nur auf 3.81 V / Zelle geladen.
Heute vor dem Laden hatten die Zellen immer noch genau 3.81 V / Zelle.
Also findet eine Selbstentladung eigentlich nicht statt.
Dieses wurde jedoch hier im Forum schon verschiedentlich behauptet.
Es konnten jeweils 2720 mAh eingeladen werden (= 4.19 V / Zelle). Geflogen wurde dann jeweils
genau 20 min. mit einem Mix aus ca. 90% Schweben und 10% softer Rundflug.
Nach den 20 min. hatten die beiden Packs 3.70 V bzw. 3.72 V / Zelle.
Bis auf 3.80 V konnten dann jeweils 1810 mAh eingeladen werden.
Fazit: Keine spürbare oder messbare Veränderung nach dieser über 4 mon. Pause.
Die Packs haben übrigens 4900 mAh als 3s2p und bisher je ca. 40 Zyklen. Heli ist ein ECO 8.
Nach 20 min. Flugzeit bei einer Aussentemperatur von 8 Grad hatte der LiPo 40 Grad und der Motor
42 Grad. Wobei beides windgeschützt in der Haube sitzt.
Trotzdem: War mir viel zu kalt !!!
Die Lipos sind schon wieder im Keller bei den Kartoffeln ...
Gruss Günter