Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

[Stefan22]

Da ich mich auch immer mehr mit dem Gedanken beschäftige auf elektrisch umzusteigen, wollte ich von euch mal wissen, wie's denn aussieht mit der Standfestigkeit eurer Lipolies, dabei bitte aber nur auf die 3,2er Kokam bezogen ...

Wieviele erfolgreiche Flüge, bzw. Ladecyclen haben eure Kokam-Packs schon mitgemacht, dass ihr sagen könnt - OK
die Energiespender sind immer noch im grünen Bereich und brauchbar - also nicht mehr als 20 -30% Kapazitätsverlust.

Spielt dabei keine Rolle, wie die Zellenkonfiguration ist.

[ulrich]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Hallo Stefan,

Schau mal hier

Pack 1 hat 171 Zyklen, Pack 2 hat 100 hab aber gerade einen P-Zweig ausgetauscht. Bislang keine Verluste spürbar.

[Rolf Heszler]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Hallo

Habe auf meinen Graupner/Kokam 5S1P 3200er Pack jetzt 75 Zyklen drauf und kann noch kein Nachlassen feststellen.


Tschüß
Rolf,der im Frühjahr gerne einen 4800er Kokam kaufen würde :]

[Stefan22]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

ja, ich kenne den Beitrag zwar schon - der Grund für diese Umfrage ist aber, da dieser ältere Beitrag für mich nicht richtig represäntativ wirkt, für ein konkrete Aussage über die Haltbarkeit dieser Zellen.

Sind ja euch einige dabei, welche schlechtere Erfahrungen gesammelt haben.
Mal sehen, wie sich diese Umfrage entwickelt.

[Stefan22]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

dass die Teile nun so schlecht sind, hätte ich nicht gedacht und dass von Euch nur sowenige elektrisch fliegen auch nicht !

[Hopla]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Hallo Zusammen,

das hier in dem Forum der 3200 nur 17 mal gekauft wurde kann doch nicht sein,
oder doch*

Da ich mir einen neuen Akku für den MP zulegen möchte, macht mir das
hier richtig Angst, das 23% schon unter 10 mal Laden den Geist aufgegeben haben...

Vielleicht stimmen ja doch noch ein paar ab, das man hier noch bessere
Daten auslesen kann....


Gruß

Ronny

[Eddi E. aus G.]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Hi.

Ich fliege E und hatte Kok 3200er ... allerdings hab ich nach wenigen Zyklen
den zugehörigen Heli verkauft (hatte nix mit den Kokams zu tun) und die
Akkus dann halt auch ... tel aviv, deswegen kann ich halt dazu nix sinnvolles
ankreuzen.

Meine Erfahrung in Worten: Klasse. Praktisch kein Drift messbar, (deswegen)
so schnell geladen wie Konis, und/aber Power ohne Ende (bis zum Ende).

Grüßle

Eddi

[Stefan22]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Die Frage ist doch die Haltbarkeit - wer schafft sich einen über 200 Euro teuren 5s Kokam-Pack an, wenn er nicht mal 50 Cyclen schafft - bei sachgemässer Behandlung.

...werde mir jetzt doch als Option ßberlegen den zukünftigen Acrobat SE mit
4s 2p TP - Pro Lite auszustatten !

[Eddi E. aus G.]

Cyclenzahl für 3,2Ah-er Kokam

Hi.

Spar nicht an der Kapazität, nicht nur der Flugzeit wegen.

Wenn Du Deine möglichen Spitzenströme innerhalb der Dauerbelastbarkeit
hast, halten die Akkus deutlich länger und driften deutlich weniger.
Dazu kommt: wenn möglich nur bis 80 % der Kapazität entladen.

Ich hab eine 4s4p TP Prolite mit 8 Ah im SE (seit ca. 30 Zyklen), eine alternative
für noch mehr Leistung wäre ein 5s3p TP Prolite mit 6 Ah. Ich probier erst mal die
18er Riemenscheibe und den Lüfter für eine höhere fliegbare Drehzahl.

Ich bin aber der Meinung, das die Kokams bei pfleglicher Behandlung auch
lange halten (s. U. Röhr). Dass sie nach einer Fehlbehandlung schon am Sack
sein können liegt in der Natur der LiPos und nicht unbedingt an den Zellen.

Mit TP Packs und TP Balancer fährst Du auf jeden Fall auch nicht schlecht.

Grüßle

Eddi