Aktuelle Software Junsi X12

[Müller-Lüdenscheid]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Da gebe ich Dir recht, auch die Anleitung für den X8 dort ist ein Witz und erklärt die Bedienung des Gerätes nicht im Geringsten.

Als ich das in einem Telefonat rügte, sagte man mir, dass damit der gesetzliche Anspruch an eine deutsche Bedienungsanleitung erfüllt werde.

Ich war nicht überzeugt.

[jessyjames]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Wäre es nicht sinnvoller zu zeigen, wo man die Software bekommt?

http://www.hillrc.com/soft/JunsiConsoleSetup.msi

Latest Version 2.1.1

[<<Philipp>>]

Wenn ich mein P3+ 1:1 daneben stelle ist dort mit 4,2V Ladeschlussspannung am Ende mehr drin als beim Junsi mit 4,22V bei gleichem Ladestrom und das auch noch in kürzerer Zeit, da das Pulsar kein extra Balancen gegen Ladeende benötigt.

Klar das Pulsar ist 3x so teuer wie das Junsi, aber dieses Ergebnis ist trotzdem nicht Gerechtfertigt.
Das konnten die günstigen ISDT ja besser.
Auch ein Kalibrieren mit einem Fluke Messgerät bei einem bekannten ISDT Händler brachte keine Besserung.

Der Ablauf des Balancierens hat mit der Kalibrierung nur bedingt etwas zu tun. Das X12 arbeitetet dabei ebenfalls mit bis zu 2A und bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten. Wenn man sich damit ein bisserl beschäftigt, sollte man rasch optimale und individuell passende Lösungen finden.

LG
Philipp

[sme]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Hallo,

Schön was hier alles so interpretiert und geschrieben wird.

Und das Resultat:
Ein sinnvoller link zur Langfassung der Anleitung und eine Antwort mit Versionsnummer.
Dann werde ich meinen jetzt mal updaten.

Vielen Dank für die Unterstützung.

Viele Grüße
Stefan

[NFLY]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

@ Heli87

Ich denke du hast am Junsi etwas eingestellt, was den Lader unnötig ausbremst.
Welche Ladeparameter hast du genau eingestellt?

[Heli87]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Bis auf die 4,22V Ladeschlussspannung ist alles in Werkseinstellung.
Wüsste jetzt auch nicht was ich da sonst verstellen sollte, um einen Real zu mind. 95% gefüllten Lipo zu erhalten.

[NFLY]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Wenn du z.B. mit mehr als 1C lädst, mußt du den Terminierungsstrom anpassen, sodaß erst beim Rückgang des Ladestroms auf 0,1C die Ladung beendet wird.
Bei der Standardladung mit 1C sind das 10%. Bei 2C muß hier auf 5% gestellt werden, wenn der Akku genauso voll sein soll. Möglichst kurze Ladezeit und Akku zu 100% voll ist halt ein bekannter Zielkonflikt.

....Wenn ich mein P3+ 1:1 daneben stelle ist dort mit 4,2V Ladeschlussspannung am Ende mehr drin als beim Junsi mit 4,22V bei gleichem Ladestrom und das auch noch in kürzerer Zeit, da das Pulsar kein extra Balancen gegen Ladeende benötigt...

Balancen in der CV-Phase ist ja durchaus üblich und ok, solange es die Ladezeit nicht unnötig verlängert. Das kann man beim X12 aber wie gewünscht einstellen.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, daß der Junsi in der normalen Balancereinstellung am Ladeende mit dem balancen nicht fertig ist.

Wenn dir Geschwindigkeit wichtig ist, dann kannst du auch mal die Balanceroption: User Balance mit Balance Overcharge: 50mV probieren. Das bringt bei Laderaten ab 2C und mehr nochmal etwas Tempo. Dann würde ich aber die Ladeschlussspannung auf 4,20V runter stellen. Weil es den gleichen Effekt ausnutzt.

[Heli87]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Also Ladeendstrom 5% und Abschaltstrom An und Balancer An?
Ladeart Modifiziert mit 50mV Bal. Ãœberladung.

Bal. Start habe ich auf CV 0,2V ist das falsch?

Gruß Torsten

[Clarion Power]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Bal. Start kannst du auf cv 0,0V setzen. Hab ich bei meinem alten junsi auch. Der muss ja erst balancieren wenn die Landesplanung bei den Zellen erreicht ist und nicht 0,2V vorher.
Ausser du hast sehr schlechte Akkus....


Im junsi 308 thread gabs mal ein post bei dem optimierte ladeparameter gepostet wurden. Da wurde auch erklärt wieso und weshalb. Mit dem Parametern lade ich auch und das sehr gut.

[Heli87]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Aber dauert es dann nicht länger, wenn er bis zum Schluss mit dem Balanvieren wartet?
Das Pulsar z.B. balanciert von der ersten Minute an, daher kann es bis zur letzten Minute mit vollem Ladestrom laden. Das muss aber auch zum Balancieren nicht vom Gas gehen.

Gruß Torsten

[Clarion Power]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Bei guten/ normalen Akkus dauert es nicht länger. Probier es aus. Der Balancer ist stark genug um das auszugleichen.
Die Ladespannung bei einem leeren/ halbvollen Akku ist doch erstmal egal, solange die Zellen wenn sie voll sind wieder zusammen sind.

[NFLY]

AW: Aktuelle Software Junsi X12

Aha! - Du lädst also mit 2C? Das habe ich nur geraten. Es ist aber im Zusammenhang mit nicht vollem Akku absolut wichtig zu wissen. Da war die Aussage: “Werkseinstellung” alleine nicht ausreichend.

Also Ladeendstrom 5% und Abschaltstrom An und Balancer An?
Ladeart Modifiziert mit 50mV Bal. Ãœberladung.

Bal. Start habe ich auf CV 0,2V ist das falsch?

Gruß Torsten

Ja bei 2C Laderate Ladeendstrom 5% um den Akku genauso voll zu kriegen wie bei 1C und 10%. Das kostet allerdings auch etwas Zeit. Das würde man Zuhause machen. Beim laden auf dem Platz eher nicht (um Zeit zu sparen).

Balancerabschaltkriterium:
Beim Zuhause laden würde ich: “Abschaltstrom: An” und “Balancer: An” wählen.
Beim laden auf dem Platz: “Abschaltstrom: An”; “Balancer: Aus”.

Balancer Start:
Hier kommt es auf den Zustand des Akkus an, welche Option die bessere ist.

Wenn die Zellen unterschiedlich hohe Innenwiderstandswerte haben, ist Balancerbeginn erst bei “CV” die bessere Einstellung.

Der Grund:
Hohe Ladeströme erzeugen bei unterschiedlichen Ri`s stark unterschiedlich hohe Ladespannungen. Der Ladezustand (SOC), also die geladene Strommenge der verschiedenen Zellen kann aber trotzdem gleich sein. Jetzt zu balancen ist dann nicht angebracht und auch kontraproduktiv.

Die Zellen mit dem höchsten Innenwiderstand zeigen sofort nach Ladebeginn eine höhere Ladespannung als ihre Kollegen. Wenn der Balancer jetzt schon aktiv wird, wird er diese Zellen beginnen zu entladen, obwohl sie gleich viel Ladung wie ihre Kollegen enthalten.

Gegen Ende der Ladung, also bei kleiner werdenden Ladestrom fallen dann diese Zellen in der Spannung gegenüber den anderen, die jetzt schon fast voll sind zurück, weil sie weniger geladen wurden. Nun müssen die anderen Zellen gebremst werden, damit die Zellen mit höherem Innenwiderstand mit kleinem Strom auch wieder voll werden.

Deshalb Einstellung "CV".