bei Einstellarbeiten ist aus der XT90 Buchse (Antiblitz) gerade magischer Rauch
entwichen, Regler und Lipo sind unbeschädigt, von daher gehe ich davon aus,
daß der Antiblitz Widerstand das Zeitliche gesegnet hat.
Der müßte den Spuren nach auf der Plusleitung eingelötet sein?
Der Lipo hat schon ein paar Flüge hinter sich, völlig unauffällig- bei den Einstell-
arbeiten stecke ich Buchse und Stecker nur leicht zusammen, damit ich diese
im Fall des Falles schnell trennen kann- mag die Antiblitz Buchse das evtl. nicht?
Und kann mir jemand morgen einen 6S 5000er zum Flugfeld bringen?

Gruß
Juky



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