Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

[Chris_84]

Hallo zusammen,

da mir leider vor kurzen gleich zwei Hyperion 1420i gleichzeitig abgeraucht sind, besitze ich seit gestern ein Pulsar 3.
Wenn ich jetzt mit dem Pulsar 3 meine Lipos(4x 14s) mit 3C oder gar 4c laden würde, habe ich mit dem einen Pulsar 3 meine Lipos ca. gleich schnell geladen wie vorher mit den zwei 1420i.

Daher nun meine Frage.:

Gibt es langfristig Nachteile für die Lipos wenn ich sie mit 3C oder 4C Lade?
Gibt es da Erfahrungen?

Lipos sind bei mir z.B.:
1x SLS Xtron 14s 4500mAh 40C (Laden bis 4C freigegeben)
3x GensAce 14s 4400mAh 65C (Laden mit 1C - 3C empfohlen, max. 5C erlaubt)

Gruß
Christian

[ChrisTTian667]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Ich lade meine SLS Magnum APL V2 4400mAh eigentlich immer mit 3C. Inzwischen sind sie ca. 2 Jahre alt und der iR ist auf ca 3-4mOhm (kalt) pro Zelle gestiegen. Da Ich die Akkus auch zum Speeden verwendet habe und mit dem 50XX Tareq auch im Kunstflug/3D gequält wurden (Flugzeiten zwischen 2:00 und 3:30min), würde Ich sagen, alles im grünen Bereich.

[Julian E.]

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Meine ca. drei Jahre alten Xtron lade ich häufig mit 3C. Bei den Akkus für den Diabolo merkt man schon eine Weile, dass der Innenwiderstand gestiegen ist, bei den 4S für den kleinen Voodoo ist es egal, da er sowieso so wenig Strom zieht.

Für mich haben die Akkus lange genug gehalten, würde es wieder so machen.

[luha]

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Ich lade nur noch selten unter 3C. Meine Akkus halten jetzt seit mindestens 2 Jahren. Mir reicht das von der Lebensdauer. Noch zu erwähnen ist, dass ich i.d.R. nur 1 Akku pro Modell habe und vor Ort nachlade. So kommen die Akkus schnell auf einige hundert Zyklen.
Normal habe ich nach einem Flug noch 25-30% Rest drin und lege sie so weg oder lade sie eben für den nächsten Flug, der gleich folgt, wieder auf. Sonst betreibe ich keine weitere Akkupflege.

[Chris_84]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Das der Innenwiderstand über die Zeit etwas steigt ist alleine schon durch die Alterung normal. Aber wenn man in einem Zeitrahmen von ca. 3 Jahren bei Ladung mit 3C keine erhöhten Anstieg des Innenwiderstandes gegenüber der Alterung feststellen kann, wäre das ok für mich.

[buell47]

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Ich hatte letztes Jahr auch nur zu Hause meine 8 Stück 6S 5200mAh mit 1C geladen.
Dieses Jahr mit Generator am Flugort nur noch mit 4C und kann gegenüber dem 1C Laden keine Verschlechterung feststellen.
Werde nächstes Jahr sogar mit 5C laden, wenn ich dann paar Lipos ausrangiert habe, denn dann reichen mir 2 x 12S um fast ununterbrochen fliegen zu können mit ner 3 Minuten Pause dazwischen.
Ebenso erspare ich mir so das vorwärmen bei Temperaturen wie jetzt [emoji4]

[Chris_84]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Danke für eure schnellen Antworten.
Demnach reicht ja erst mal ein Pulsar 3 aber dafür das Laden mit 3 bis 4C ohne das ich mir Sorgen um die Lipos machen muss.

[Taumel S.]

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3C mögen noch gehen, 4C würde ich meinen SLS-Akkus nicht mehr antun wollen. Ich habe das Gefühl, da bekommen sie Zellschwanken.
4C bringt ja auch kaum noch einen Zeitvorteil.

[buell47]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Wenn man die natürlich bei jedem nachladen am Flugort zu Tode balanced ist der Zeitvorteil natürlich relativ gering.
Soweit ich das jetzt so langsam festgestellt habe, ist es total überflüssig am Ende noch die letzten 100mAh reinzubalancen und darauf paar Minuten zu warten
Einfach vollpumpen mit 4-5C wenn zugelassen und bei bedarf einfach vorzeitig zu beenden und weiter fliegen.

[helibasher]

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Also ich lade alle meine Akkus, sofern dafür freigegeben mit 4C. Die halten 3 Jahre bei mir. Noch nie ein Problem gehabt.

[Uija]

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In meine Copter-Graphene Packs mit 1800mAh jag ich 8A ohne Probleme. Meine Akkus sterben aber eh eher den Zyklen- als den Lager-Tot...

[papads]

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In meine Copter-Graphene Packs mit 1800mAh jag ich 8A ohne Probleme. Meine Akkus sterben aber eh eher den Zyklen- als den Lager-Tot...

Die Graphen sind schon geil!
Ich habe für einen Schaumwaffel einen 4S 1800mAh 65C Graphen Akku zum testen gekauft.
Dieser ist bis 15C Ladung zugelassen.
(Das sind übrigens bei diesem 1800mAh Akku 27A Ladestrom)

Dieser Akku wurde von mir extrem misshandelt.
Ladungen mit 15C sind da schon Standard. (Ladezeit beträgt dann 5min 15sekunden)
Das geht dann laden fliegen laden fliegen.... ist echt geil wenn die Ladezeit kürzer ist als die Flugzeit.
Mindestens 4 x komplett leergeflogen. (Es gingen beim laden dann 1820mAh rein)
Am Anfang dachte ich mal sehen ob er 50Zyklen alt wird.

Angegeben ist der Akku mit >600 Zyklen
Mittlerweile hat er über 120Zyklen runter und der Innenwiderstand ist noch immer wie am ersten Tag
Das Ladegerät steht zwar auf balancen, aber da gibt es nichts zu Balancen!


Ich hatte noch nie einen besseren Lipo!
Jeder andere Akku hätte mit dieser Behandlung schon längst den Löffel abgegeben.

Achja, nach solch einer Tages Tortur ist der Lipo gerade mal Handwarm!

Gruß
Werner

[b-bird]

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Mit nem Pulsar3 musst Dir keine Gedanken machen wenn Du mit 3-4C lädst (sofern der Lipo natürlich dafür freigegeben ist).
Lade auch mit 3C und das macht den heutigen Lipos überhaupt nichts, wichtig ist das Du ein gutes Ladegerät mit hohem Balancerstrom und intelligenter Ladeelektronik hast - z.B. ein Junsi oder Dein Pulsar3 (was unbestritten das derzeit beste auf dem Markt ist).

[logo_10]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Servus,

ich lade während den Flugschulungen meine 6S SLS 5000 immer mit 4C an einem Junsi 4010.
Bisher konnte ich noch keinen Nachteil feststellen. Teilweise sind die Akkus älter als 2-3 Jahre.

[Dark-Lord]

AW: Erfahrungen mit 3C oder 4C Laden von Lipo´s

Lade meine Lipos auch nur noch mit einem Pulsar aus einem Versorgungsakku auf dem Platz mit 3-4c. Merke bisher nichts