Frag ich mich auch gerade.
@Richard
Wenn du möchtest, baue ich meines aus dem Ladekoffer aus und wir probieren es das nächste Mal an deiner Autobatterie
Gerd Giese hatte das 4010 getestet und in diesem Testbericht rät er ausdrücklich davon ab das Junsi an der Batterie bei laufenden Motor zu betreiben.
Das Junsi soll sehr heikel auf die Eingangsspannung sein.
Im Junsi 4010 tread wurde auch darüber berichtet.
Torsten das Angebot ist super, möchte aber nicht das du Deinen schönen Ladekoffer zerlegst!
Gerd Giese hatte das 4010 getestet und in diesem Testbericht rät er ausdrücklich davon ab das Junsi an der Batterie bei laufenden Motor zu betreiben.
Das Junsi soll sehr heikel auf die Eingangsspannung sein.
Im Junsi 4010 tread wurde auch darüber berichtet.
Torsten das Angebot ist super, möchte aber nicht das du Deinen schönen Ladekoffer zerlegst!
Wenn Du einen persönlich kennst, der einen Versorgungsakku hat,
dann ist doch der Weg zum eigenen Versorgungsakku nicht weit.
Wenn Du nur bis max. 6s Lipos laden willst, dann tun es auch 4 Zellen (besser
5) im Versorgungsakku. 5 sind besser, weil der Lader dann immer sicher
um die 15V Eingangsspannung hat.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Torsten nutzt einen Moppel zur Stromversorgung, in seinem Ladekoffer ist ein Netzteil verbaut.
Finde ich eine sehr gute Lösung, aber für mich leider nicht ideal. Erstens bekomme ich einen Moppel nicht vernünftig im Auto unter, und dann bin ich mir unsicher wie Passanten, Jäger... darauf reagieren wenn ein Stromaggregat am Feldweg läuft.
Hätte ich einen Flugplatz(Grundstück) wo ich das uneingeschränkt benutzen könnte würde ich mir auch einen Moppel anschaffen.
Gerd Giese hatte das 4010 getestet und in diesem Testbericht rät er ausdrücklich davon ab das Junsi an der Batterie bei laufenden Motor zu betreiben.
Das Junsi soll sehr heikel auf die Eingangsspannung sein.
Im Junsi 4010 tread wurde auch darüber berichtet.
Torsten das Angebot ist super, möchte aber nicht das du Deinen schönen Ladekoffer zerlegst!
Einer aus meinem Verein hat auch das 308 Duo und der lädt damit während der Fahrt zum Flugplatz an der Autobatterie. Wenn er den Motor anmacht, dann bricht es den Ladevorgang ab und er muss ihn neu starten (wegen Unterspannung), ansonsten passiert gar nichts laut seiner Aussage.
Nochmal: Es gibt kaum andere Ladegeräte als die Junsis, die mehr Leistung an 12V haben. Mein 308 Duo kann etwa 440W pro Channel bzw. maximal 60A Eingangsstrom an 12-13V vom Versorgungs-LiFePo.
Das 4010 kann meines wissens noch ein bisschen mehr (aber nicht viel mehr) an 12V.
Einer aus meinem Verein hat auch das 308 Duo und der lädt damit während der Fahrt zum Flugplatz an der Autobatterie. Wenn er den Motor anmacht, dann bricht es den Ladevorgang ab und er muss ihn neu starten (wegen Unterspannung), ansonsten passiert gar nichts laut seiner Aussage.
das sollte dein Kollege lieber nicht machen.
Gerade mit dem Motor starten während der Lader lädt könnte tötlich für den Lader sein.
Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a
Weiß ich, würde ich auch nie machen, aber er tut es ständig und es passiert trotzdem nichts
Heißt natürlich nicht, dass man das empfehlen kann, dachte das kann man aber mal erwähnen, dass der Lader davon nicht sofort explodiert.
Kauft euch einen Toyota Hybrid oder einen Elektroauto.
Da habt ihr euer Notstromaggregat immer dabei ;-)
Meine 12V hängen über einen Spannungswandler an der 600V Hochvoltbatterie.
Mir egal wann der Motor (automatisch) anspringt zum Nachladen :-)
Das geht aber nicht ohne halblegale Bastelarbeiten am Toyota. Frei verfügbar ist nur die kleine 12V-Batterie.
Nein, das 12V Netz wird durch den Spannungswandler (Auto-Intern) gespeist und auch die Batterie geladen. So hast Du auch ca. 14V zur Verfügung. Und die Blei Batterie wird nie entladen beim Laden von RC Akkus. -> Das perfekte Auto für Modellbauer.
Es sind keine Bastelarbeiten nötig! Quasi Stock ;-)
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