Turnigy A-SPEC G2

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  • piotre22
    Senior Member
    • 27.04.2009
    • 3984
    • Peter

    #16
    AW: Turnigy A-SPEC G2

    wegen dem Balancerstecker?


    Dann kannst du ja einen Adapter nutzen und wenn du keinen Adapter nutzen willst kannst du dir ja auch einen anderen Balancerstecker direkt an den Lipo dran machen, sollte doch kein Problem sein, oder?
    Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a

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    • gegie
      Senior Member
      • 21.06.2006
      • 1089
      • Gerd
      • "Zwischen den Horizonten"

      #17
      AW: Turnigy A-SPEC G2

      Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
      (...) Mal eine Frage, gibt es ueberhaupt Akkus da draußen mit 50C oder mehr ?
      Ich kann nicht für alle(s) antworten aber es gibt meines Wissens max. gute 45C Serienzellen ... und die sind schon (sehr) selten!
      Was man jetzt nach der Messe zu lesen bekommt, ist schon schlicht und einfach eine Frechheit!
      Mir scheint, da entsteht eine Art Schlacht (Wettkampf der Verdummung, nenne ich das!) ... wer kann am Höchsten mit dem hohen "C" umher werfen!
      Ich unterstütze die Händler zu 100%, die bei diese "Endlosschraube"nicht mit anziehen und sich den (meistens) "Wunschdenken Aufdrucken" abkehren ...
      Als nächstes steht die Magnum V2 auf dem Programm ... darauf bin ich neugierig!
      Zuletzt geändert von gegie; 10.04.2014, 14:39.
      GruÃ? Gerd
      Watt ihr Volt mit dem "LiPo-ABC"
      http://www.elektromodellflug.de

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      • LudwigX
        Senior Member
        • 12.06.2012
        • 4635
        • Thomas
        • Siegen

        #18
        AW: Turnigy A-SPEC G2

        Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
        Mal eine Frage, gibt es ueberhaupt Akkus da draussen mit 50C oder mehr ?
        Zitat von gegie Beitrag anzeigen
        Ich kann nicht für alle(s) antworten aber es gibt meines Wissens max. gute 45C Serienzellen ... und die sind schon (sehr) selten!
        Was man jetzt nach der Messe zu lesen bekommt, ist schon schlicht und einfach eine Frechheit!
        Meiner Meinung nach liegt das eher an den Messmethoden:
        Gerd Giese vergibt das C-Rating maßgeblich anhand der Spannungslage in seinen Tests (zumindest solange die Temperatur im annehmbarem Berreich bleibt). Daher sind seine Tests auch für uns so aufschlussreich.

        Die Hersteller der Lipos haben da natürlich ein anderes anliegen: Die Akkus müssen einen möglichst guten Eindruck machen. D.h. man testet den Akku nicht nach seiner Spannungslage, sondern danach was er aushält. Und damit ist eher die Temperatur gemeint. Also entlädt man den Akku einfach so schnell wie er es mit macht ohne dabei allzu stark aufzublähen.
        Außerdem muss der Akku ja im Prinzip nur 2 Zyklen durchhalten.
        Zusätzlich kann man die Testbedingungen leicht verändern: Man kann die Akkus z.B. während des Tests in einen Luftstrom setzen, der sie etwas abkühlt. Oder der Akku wird dort z.B. nur zu 80% entladen

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        • Inder-Nett
          Senior Member
          • 09.07.2012
          • 1559
          • Lutz
          • Seligenstadt

          #19
          AW: Turnigy A-SPEC G2

          Zitat von charly39 Beitrag anzeigen
          und die A-spec haben schon gefühlt mehr Druck.
          ... solange sie vergleichsweise neu sind.
          Meine neuen 4500er 12S A-Specs hatten im vorigen Jahr gemessen mehr Druck, als die GensAce 40C 5000mAH 12S.
          Nun sind die noch kein Jahr alt und haben weniger als 50 Zyklen drauf, aber mit dem Druck ist's vorbei, inzwischen sind sie deutlich schlechter als die GensAce.

          Zitat von bronti Beitrag anzeigen
          schlecht sind die g2 nicht!
          Die Frage ist, wie lange die nicht schlecht sind...
          Wenn sie auch nur eine Saison zu gebrauchen sind, dann ist es einfach schade um's Geld, egal wie gut die neu sind.
          Saubere Landungen werden völlig überbewertet...

          ... besonders von Passagieren!

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          • garth
            Senior Member
            • 17.11.2009
            • 2631
            • Helmut
            • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

            #20
            AW: Turnigy A-SPEC G2

            Zitat von Inder-Nett Beitrag anzeigen
            Die Frage ist, wie lange die nicht schlecht sind...
            Wenn sie auch nur eine Saison zu gebrauchen sind
            Genau, wahrscheinlich ist das so gemeint 65C = 65 Cycles !

            Weil alle meine Nanopacks waren nach 50 Zyklen nicht mehr gut.
            Wer jetzt meint ich hätte sie allesamt selbst auf dem Gewissen dem sei gesagt daß meine "billigen" Zippy Compact jetzt nach 1,5J und 140 Zyklen so schön langsam etwas schwächer werden. Aber ich hab keine Zweifel daß die die 200 packen, trotz regelmäßiger Schnellladung mit 3C.
            Ich halte die chemie der Nanos für instabil über Zeit.
            Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren

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            • ArguZ
              ArguZ

              #21
              AW: Turnigy A-SPEC G2

              Zitat von garth Beitrag anzeigen
              Genau, wahrscheinlich ist das so gemeint 65C = 65 Cycles !

              Der ist super, ich glaub das ist die Fortsetzung von CE "China Export"...geil

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              • Michal Palus
                Senior Member
                • 23.06.2011
                • 2354
                • Michal
                • Hauptsächlich Flugverbotszonen

                #22
                AW: Turnigy A-SPEC G2

                Ist zwar OT,

                aber an alle die rumjammern,dass die Zellen nur eine Saison halten bzw wenige Zyklen draufhaben,
                einen vernünftigen Akku(Bevorzuge die Scorpion Competition packs) kaufen,dazu passender Lader(Junsi 4010 oder Pulsar3) und die Dinger am Feld Knallhart mit 5 oder 6c vollpumpen und so kommt man auf Zyklen,der Akku hat nach dem Laden immer Druck wie Sau,

                auf jeden Fall mehr als am Tag davor vorgeladen,und man erreicht eine anständige Zyklen Anzahl innerhalb einer Saison.

                Ist meiner Meinung noch immer die beste Taktik.

                Und das trifft auf alle Akkus zu.
                Banshee 700 - Voodoo 400 - Protos Nitro - G4
                they see me flyin, they hatin

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                • Diabolocruiser
                  Diabolocruiser

                  #23
                  AW: Turnigy A-SPEC G2

                  Uiiii mit 5c oder gar 6c würde ich am Platz beim wildflieger nicht schaffen, aber meine ollen 4000 40c turnys sind mit 2c-2,5c auch schnell genug voll.

                  Ist denn der Sprung von 40c auf 50c so riesig das ein Otto normal Flieger das merkt oder brauch man sowas doch eher als 3D smacker abfänger.

                  Kommentar

                  • ArguZ
                    ArguZ

                    #24
                    AW: Turnigy A-SPEC G2

                    3D Smacker brauchen soviel eigentlich auch nicht..
                    Speeder brauchen das..
                    Oder 200 Euro Flaechenflieger...Schaumjets...
                    So ein 14S EDF zieht mal locker 180A DAUER....
                    Die Peaks sind grad egal, die bringt jeder Akku, aber mal 35C stehen zu haben, im vierfachlooping, Gas auf voll fuer 30-40 Sekunden, da geht den meisten die Puste aus.
                    Aber was Michal zum Thema vollknallen geschrieben hat unterschreibe ich voll.
                    Lagern ist der Tod...nicht Laden.

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                    • charly39
                      Senior Member
                      • 21.09.2008
                      • 2066
                      • Karl
                      • UMFC Reichenthal OÃ?

                      #25
                      AW: Turnigy A-SPEC G2

                      Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
                      So ein 14S EDF zieht mal locker 180A DAUER....
                      10KW Schaumwaffel geil
                      _______________________
                      [FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]

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