LiPo als Versorgungsakku / Ã?berlegungen / Tipps

[sailor377]

Hallo Leute,

ich lade beim Fliegen eigentlich immer nach, um auf eine gescheite Flugzeit zu kommen, ohne für jedes Model 20 Akkus vorzuhalten. Wir hatten ja hier vor "kurzem" einen schönen Threat darüber (Irgendwie ist er nicht mehr da). Da hat jemand seinen Versorgungsakku aus alten nicht mehr als Flugakku zu verwenden Lipos vorgestellt.

Klar die Idee ist: Alte Akkus, die nicht mehr zum Fliegen taugen Schritt für Schritt zu einem GROßEN Akku zusammen zu schliessen. Ich finde es gut, kostet "nichts" und schont die Umwelt, da Akkus so noch vernünftig verwendet werden können, ohne in die Tonne wandern zu müssen.

Jetzt meine ßberlegung: Ich schliesse z.B. 3S Akkus parallel zusammen. Klar Plus auf Plus Minus auf Minus. Ich habe dann einen 3S2P (Sagen wir später auch 3S"X"P), was mache ich mit dem Balancer-Anschluß? Auch komplett parallel oder?

Die zweite ßberlegung: Da ich ja die einzelnen Zellen praktisch über Balancer Anschluß verbinde erweitere ich die Kapazität der einzelnen Zellen. Somit sollten Unterschiede in der Kapazität der einzelnen Zellen ja nicht wirklich eine Rolle spielen (Klar die komplette Konfig sieht vor, dass am Ende die einzelnen "großen" 3S Zellen eine nahezu identische Kapa haben). Also, nur als Beipiel: 3S1P 4000 und 3S1P 2200, macht dann ja einen 3S2P mit 6200 mAh. Laden kann ich dann ja theoretisch mit 6,2 Ampere, was 1C Laderate bedeuten würde. Das ganze wie oben schon erwähnt so auslegen, dass später nach Bedarf oder per Zufall wie auch immer weitere Akkus in die Konfig aufgenommen werden können (Daher 3S"X"P).

Was meint ihr dazu? Habe ich einen Knoten im Hirn oder würde es einfach so funktionieren?

[Dachlatte]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Alte Lipos gehören entsorgt, eines Tages rauchen die ab oder fangen sogar an zu brennen.

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Ich rede nicht von Akkus, die aussehen wie Luftballons oder nach 20 Crashes krumm und schief sind, sondern von normal aussehenden Akkus, die sich nicht selbst entladen (Zellenkurzschluß). Ich rede von Akkus, die einfach nicht mehr die nötige Power haben! Akkus die ein Gefahrenpotential haben werden natürlich sofort entsorgt...

Leute, die nichts konstruktives beizutragen haben (Siehe Beitrag von Dachlatte) würde ich gerne bitte sich hier in dem Threat nicht zu melden! Danke!

[Nico]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Ich hatte das auch schon überlegt, da so ein 6S 5000mAh schon mal eine Investition war.
Denke das das mit ßberwachung an den jeweiligen Balancern schon machbar ist.
Gab sogar schon Photos hier im Forum von solch einem Aufbau. Sieht abenteuerlich aus und
ist sicher nichts für jeden, aber wer sich auskennt fährt damit sicher auch gut.
Grüße,
Nico

[Dachlatte]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Von denen rede ich auch nicht. Ich kenne jemanden der einen Lipo hatte der schon gut 200 Zyklen runter hatte, der Lipo war absturzfrei, die Zellen alle in Ordnung. Er hatte kaum noch Power, wurde aber noch zum soften fliegen genutzt.
Eines Tages is dieser Lipo abgebrannt, er wurde voll gelagert und hat die anderen in der Kiste mit in den Tod gerissen.

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

@Dachlatte: Wer seine Lipos voll liegen lässt ist selbst schuld.

Ich nutze im Moment einen 3S 4000er Akku für kleine Helis. Wenn ich wirklich nur Micros draußen fliege wird der Akkus nicht voll gemaacht, sondern auf 3,9V Pro Zelle, das reicht dann auch um 3-4 Akkus von dem zu laden. Ich habe schon einen 2200 3S für den 450er von dem Akku geladen, geht aber halt nur 1 Akku, dafür wurde der 4000er aber auch nicht angeschafft. Heute wird der halt mal 800er Akkus für den 250er getestet. Ich denke es werden 4 Akkus sein, die ich damit laden kann.

@Nico: Hmmm... Man bräuchte praktisch ein Parall-Balncer Anschlussboard, damit man alle Akkus im Verbund gleichzeitig balancen kann und nach Bedarf die Zellen der einzelnen Akkus testen können. Oder ein passiven Equalizer, was dann aber zu umständlich ist. Man muss praktisch aktiv Pflege betreiben und den Equalizer regelmäßig an die einzelnen Akkus anschließen.

[Nico]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Hi,

so kompliziert habe ich gar nicht gedacht.
Klar, beim Laden müssen alle Balancer paralell angeschlossen werden.
Ansonsten würde ich aber meinen Standard Lipotester immer wieder mal über die Zellen "laufen" lassen
und wenn eine Zelle auffällig wird, den Lipo ausmustern.

Wie geschrieben, ich hatte es überlegt. Dann aber doch die Winston Zellen gekauft und mir
damit auch die von Dachlatte "möglichen" Probleme ausschliessen wollen.
Grüße,
Nico

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

@Nico: So wie ich es mir vorstelle muss es leider mit dem gemeinsamen gleichzeitigem Balancen sein, sonst kann man keine völlig von Kapazität unterschiedlichen Akkus verwenden. Die Zellen in kleineren Akkus werden gnadenlos überladen. Ich muss mir das mal aufmalen, kriege gerade echt einen Knoten im Hirn.

Edit: Sollte gehen. Die Akkus müssten beim Laden/Entladen aber immer über die Balancer Anschlüsse verbunden sein, sonst ßberladung/Tiefenladung.

[Nico]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Klar, einfach solch ein 6 fach Board verwenden. Gab es doch auch schon Besprechungen hier im Forum, dass das machbar ist.
Und falls ein Mod ein Einsehen hat, kann er das paralell doch noch mal richtig richtig stellen....
parallel, parallel, parallel.....zur Strafe ;-)

[Michael62]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Balancer parallel, Hauptanschlüsse parallel, Kapazitäten einfach addieren.

Entweder Lipo-Balancer Verlängerungen kaufen und parallel löten oder mehrfachboard.
Vor Zusammenstecken auf etwa selben Zustand bringen.

Geht wie parallelladen problemlos.

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

irgendwie fehlen Buchstaben! Ich habe nichts damit zu tun! Logitech ist schuld.

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Balancer parallel, Hauptanschlüsse parallel, Kapazitäten einfach addieren.

Entweder Lipo-Balancer Verlängerungen kaufen und parallel löten oder mehrfachboard.
Vor Zusammenstecken auf etwa selben Zustand bringen.

Geht wie parallelladen problemlos.

So hab ich es mir auch vorgestellt. Ich musste mir aber gerade die Balancer Verschaltung der Zellen aufmalen um zu verstehen, dass einzelne Zellen unterschiedlicher Packs sich untereinander immer ausgleichen. Konnte mir das gerade gedanklich nicht wirklich vorstellen. Scheint eine unkomplizierte Sache zu sein, wenn man es gerafft hat

[Nico]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Denke ich auch. Aber ein Problem besteht wohl, wenn Du z.B. 4 Lipos parallel lädst und bei
einem eine Zelle nicht mehr auf 4.20V geladen wird, sondern nur noch auf 4.00V dann hast
Du in den anderen 3 Zellen die Differenz bis 4.20V /3 und somit überladen.
Deshalb sollte man die immer im Auge behalten und vor und nach dem Laden überprüfen.
Grüße,
Nico

[sailor377]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

@Nico: Ich denke das würde man merken. Wenn eine Zelle nicht mehr auf 4,2V kommt hat die einen Kurzschluss und würde praktisch die Zellen der anderen Packs, die auf der gleichen Schiene liegen immer entladen. Man hätte praktisch einen Zellendrift. Aber du hast natürlich recht, das Konstrukt müsste so aussehene, dass einzelne Packs getrennt überprüft werden können. Also sollten die Balancer Anschlüsse nicht miteinander verlötet werden, sondern man muss eine Schiene herstellen, die dann Balancer Anschlüsse hätte, wie auf einen PARALLEL Ladeboard

[Marco_LEV]

AW: LiPo als Versorgungsakku / ßberlegungen / Tipps

Hi,

was du suchst ist denke ich so was hier:

Hobbyking Parallel charging Board for 6 packs 2~6S (XT-60)

Zum laden deiner micro Zellen ist das doch eine prima und vor allem günstige Alternative.
Wenn ein Lipo zum fliegen nicht mehr taugt,
kann er doch immer noch Verwendung für andere Aufgaben finden.

Ich kann dir demnächst ne Handvoll 3S 2,2er
mit nach Marsdorf bringen und ein charging Board kannste geliehen haben zum testen.
Für'n Rundflug taugen die auch noch.
Aber hab dich schon lang net mehr gesehn!^^