Bräuchte mal eure Meinungen bzgl dieses LogFiles betreffend die letzten Sekunden bevor ich den Motor abschalte. Mich würde interessieren inwiefern ich den Akku da "vergewaltigt" habe, bevor der Unterspannungsalarm losging und ich sofort gelandet bin...
Laut meinem 720i war der Akku zu 96% entladen obwohl noch gute 30s auf dem Timer waren. Hat bisher immer anstandslos gepasst, auch der Flugstil hat sich nicht verändert.
Werde die eingeladenen mah noch nachreichen. Mit 1C dauert des ja immer ein wenig

Setup
600 EFL Pro
SLS Apl 30+ 3300 6s x2
HeliJive
Handgewickelter 600MX
Im Anhang auch nochmal das Log des kompletten Fluges
Lasst eure Meinungen hören. Bin vor allem an fundiertem Fachwissen interessiert.
MfG Lars

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