und welche Spannung haben 12s im schönen Donaueschingen? 25 V?
Auch ca 50V, aber die Brillen sind bei uns viel teurer
(Asche auf mein Haupt, habe 6s auf dem Schirm gehabt).
Aber 8 parallel müssten es trotzdem sein, oder?
Gruß
Ralf
Edit: Ach Mist, es sind ja 8A pro Strang, Dan stimmen 6 parallel. Ich glaub ich muss ins Bett
Hi,
für 20A bei 6S benutze ich schon mal Glühbirnen vom Tageslichtprojektor 24V/250W / 2 paralell.
Aber der Startstrom ist sehr groß, wenn die Glühlampen kalt und niederohmig sind,
beim Dauerstrom sind die Glühlampe ja heiß und der Widerstand ist viel größer.
Weil ich meine Akku schonen will habe ich dann ein Startrombegrenzung mit Vorschaltung einer Induktivität (Sekundärwichklung 36V/400W Trafo Tageslichtprojektor) realisiert. Der Startrom geht dann sachte hoch.
Aber vor dem trennen des Stromkeises muß die Sekundärwicklung überückt werden wegen der Induktionsspannung die sich sonst bilden würde.
Ich würde da Abstand von nehmen da irgend was zu machen mit so vielen Lampen wegen des hohen Startstroms und der unnötigen Belastung der Akkus.
Besser eine einfache Einzelzellenübrwachung im Flug und nach dem Flug die Tieftswerte anschauen.
Ja der Fehlerteufel hat hier zugeschlagen.
Ich meinte natürlich ein Kalibrierzentrum.
Das mit den Lampen würde ich lassen.
So wie Norbert schrieb, sind die Leuchtmittel im kalten Zustand sehr niederohmig.
Der Akku kann hier u. U. ruiniert werden.
Eine Strombegrenzung ist auf alle Fälle notwendig.
Allso...erstmal DANKE für die vielen Lösungen ...oder auch nicht :-)
Wenn ich über einen Keramikkörper einen Wiedestandsdraht wickle...sagen wir mal 1,5Ohm pro Meter ungefähr 2mm Drahtdurchmesser...da wird es zwar extrem heiss...wie ein Infrarotstrahler..aber in 5min sollte das MAXIMAL erledigt sein.
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