6S auf 5S verkleiner

[tommy tommy]

Hallo,
will meine alten 6S für meinen Logo 600 auf 5S verkleinern. Wie geh ich das am besten an? (mein Onkel würde mir natürlich helfen, dann kann er sich die Finger verbrennen, wenn was schief geht scherz ) Bitte um Tipps
Tommy

[Mikewoofer]

Naja warum willst du das eigentlich machen ??

Setup des Helis ?

Wenn du die Alten meinst ... dir ist schon klar das die Lipos an 5S noch mehr belastet werden ??


Im Endeffekt musst du die Lipos auf machen , eine Zelle auslöten , neuen Balancer Adapter für 5S besorgen und fertig .

Bei einem 5S Setup werden dann aber die Ströme steigen , weniger Flugzeit und Leistung wirst du haben .

Und es macht eigentlich gar keinen Sinn


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[Tuning Tom]

AW: 6S auf 5S verkleiner

Das wichtigste ist geeignetes Werkzeug.

Einen 50-100W Lötkolben und eine Entlötpumpe sollte man schon haben.

Desweiteren nur an einem entladenen Akku arbeiten und unbedingt darauf achten, keinen Kurzschluss mit dem Lötkolben zwischen den Anschlüssen zu fabrizieren.

Also Vorsicht!

[tommy tommy]

AW: 6S auf 5S verkleiner

12s 4000er im Logo 600 sind viel zu schwer, da muss was passendes rein! Es ist bei den alten immer nur eine Zelle schlecht, die anderen 5 passen 1a aber wie genau geht man da vorsich? Schritt für schritt meine ich

[realloser]

AW: 6S auf 5S verkleiner

Habe ich auch mal gemacht. Das Problem bei mir war dass nach dem los lösen eines der Zellen konnte ich das Kabel nicht mehr anlöten da es sich um eine Alufane handelt. Alu nimmt den Zinn nicht an. Es benötigt Alulot.

Viel spass beim löten. Vielleicht klappts ja.

[Tuning Tom]

AW: 6S auf 5S verkleiner

Alu Lote kann man auch kaufen

[Habanero]

AW: 6S auf 5S verkleiner

Hallo,

wenn du die oberste oder unterste Zelle entfernen willst, das sollte machbar sein. Ist eine Zelle in der Mitte defekt, das wird ein ganz schönes "gefrickel".

Also ich mach das immer so:

Die Zellen sind so gut wie immer miteinander verklebt. Mit einer (alten) Kreditkarte, Plastikheckrotorblatt oder auch Zahnseide kann man die Zellen vorsichtig voneinander lösen (auseinandersäbeln). Den Lötverbinder würde ich nicht direkt ablöten, meist geht das eh nicht, da die Zellen miteinander verschweißt sind. Jede Zelle hat aber einen Balanceranschluss, dieser ist angelötet. Also am besten die alte Zelle, die eh defekt ist, mit einem Seitenschneider (oder auch einer Schere) direkt am Zellkontakt abknipsen. Der Kontakt bleibt dann mit der intakten Zelle verbunden. Den Balanceranschluss an der intakten Zelle kannst Du dann problemllos ablöten bzw. das neue Anschlusskabel dazulöten. Für diese arbeiten wie erwähnt einen Leistungsstarken Lötkolben verwenden (>80Watt) und ggf. Alulot, falls das Zinn sich nicht mit dem vorhandenen Lot binden will. Mit ein bisschen geschick im Umgang mit dem Lötkolben funktioniert das ganz gut und normalerweise geht es auch ohne Alulot (hab's hier liegen, aber erst einmal gebraucht, als ich flightpower-Zellen gelötet hab. Normal braucht man das nicht, wenn man es so macht wie beschrieben) Und wie erwähnt unbedingt drauf achten, dass man keine anderen leitenden Teile am Akku berührt (auch so ein Lötkolben ist leitend!). Am besten bei jedem Arbeitsschritt alles fein säuberlich abkleben.


grüße

[parkplatzflieger]

AW: 6S auf 5S verkleiner

Hallo,

von dem mal abgesehen, dass es eine Frickelei ist, sehe ich folgendes
Problem: Welche Temperaturen darf man den Zellen wie lange zumuten?
Ich meine damit die Temperaturen, die beim Löten entstehen und durch
die Kabel an die Zellen weiter geleitet werden.