gensace Lipos - endlich was g'scheits für F3C
Hi Leute,
da ich nach 3 (harten) Jahren F3C mit Elektro nun endlich einen Satz sehr guter Zellen für das komplette F3C Programm gefunden habe, wollte ich euch das nicht vorenthalten.
Zur Info (Allgemein):
Begonnen habe ich mit Elektro-Flug vor ca. 6 Jahren, als das Umrüst-Kit von MS-Composit für den Raptor 50 verfügbar wurde. Damals noch mit 10s Zellen (Kokam und Flightpower) ausgestattet, lebten die Zellen leider keine 30 Flüge. Gut, da war sicher auch der eine oder andere Bedienfehler meinerseits dabei.
Zum Thema (F3C):
Als Wolfgang Worgas und ich 2009 begannen, unsere Caliber auf Elektro umzurüsten, kamen die Thunder Power 6.600er 10s2p Packs zum Einsatz. Diese blähten sich nach ca. 30 Zyklen nach einander auf und fingen irrsinnig zu schwitzen an. Also rüsteten wir unsere Maschinen auf 12s um und flogen die Team Orion 12s1p 5000 25c Packs, die ebenfalls von Kyosho Deutschland vertrieben wurden. Auch hier - große Ernüchterung - bei 20A Schwebe und 60-90A Rundflug (110A Spitze für < 1sek) gingen die Packs innerhalb von 15-30 Zyklen auf wie warme Semmeln. Persönlich hab' ich sicher 15 Packs - alle unter 50 Zyklen weggeschmissen. Auch merkte ich, dass bei einem kompletten F3C-Programm die Zellen schnell sehr warm wurden und bei Temperaturen von über 30° die Packs deutliche ßberlastungserscheinungen zeigten (leichtes "Baucherl" bekamen, nach dem Flug noch länger äusserst warm nachstrahlten).
So, dann war's mir zu blöd und ich hab' angefangen, so ziemlich jede Marke zu testen, die ich in die Finger bekommen konnte: Hyperion, Zippy, EP, gensace, usw.
Während Hyperion und EP schon wesentlich (Form- und Temperatur-) stabiler waren, taten sich die gensace merklich hervor. Auch bei 90% Entladung blieben sie total kalt! Auch während des Flugs hab' ich auf den Zellen Temparaturschwankungen von 3-5°, während es bei anderen Zellen teilweise über 10° verhält! Als ich sie am Trainingslager bei über 30° Außentemperatur ausgiebig testen und vergleichen konnte, war klar - diese Zellen (bereits die 25c!!) zeigen sich unbeeindruckt - sowohl vom Programm, als auch von den Außentemperaturen.
Da ich seit einiger Zeit auch das Pulsar-3 Ladegerät mein eigen nennen darf (geniales Gerät!!), sah ich auch dort, dass die Zellen zueinander einfach spitze gematched sind! Teilweise habe ich nach einem kompletten Ladezyklus (1c Laderate) 0% Balancer-Aktivität!
Nun habe ich mir die neuen 5000er 45c Packs bestellt und bin selbst von der Vorbereitung und Liebe zum Detail sehr positiv angetan. Neben der vorbildhaften Transportsicherung der Kabel fallen auch die für das schnelle Verlöten vorbereiteten Kabel auf - diese sind bereits reichlich mit Zinn versehen und passen perfekt in einen 6mm Goldkontaktstecker - kein Herumbasteln und Verjüngen der Litzen etc.
Ich werde in Kürze auch noch ein paar Screens vom Pulsar-3 posten und stelle gerne meine ganzen Logs (IISI und Pulsar-3) zur Verfügung, für jeden, den's interessiert.
Anbei schon mal ein kurzer Spannungsvergleich diverser Packs zueinander - in rot die gensace.
lg, Tilli
da ich nach 3 (harten) Jahren F3C mit Elektro nun endlich einen Satz sehr guter Zellen für das komplette F3C Programm gefunden habe, wollte ich euch das nicht vorenthalten.
Zur Info (Allgemein):
Begonnen habe ich mit Elektro-Flug vor ca. 6 Jahren, als das Umrüst-Kit von MS-Composit für den Raptor 50 verfügbar wurde. Damals noch mit 10s Zellen (Kokam und Flightpower) ausgestattet, lebten die Zellen leider keine 30 Flüge. Gut, da war sicher auch der eine oder andere Bedienfehler meinerseits dabei.
Zum Thema (F3C):
Als Wolfgang Worgas und ich 2009 begannen, unsere Caliber auf Elektro umzurüsten, kamen die Thunder Power 6.600er 10s2p Packs zum Einsatz. Diese blähten sich nach ca. 30 Zyklen nach einander auf und fingen irrsinnig zu schwitzen an. Also rüsteten wir unsere Maschinen auf 12s um und flogen die Team Orion 12s1p 5000 25c Packs, die ebenfalls von Kyosho Deutschland vertrieben wurden. Auch hier - große Ernüchterung - bei 20A Schwebe und 60-90A Rundflug (110A Spitze für < 1sek) gingen die Packs innerhalb von 15-30 Zyklen auf wie warme Semmeln. Persönlich hab' ich sicher 15 Packs - alle unter 50 Zyklen weggeschmissen. Auch merkte ich, dass bei einem kompletten F3C-Programm die Zellen schnell sehr warm wurden und bei Temperaturen von über 30° die Packs deutliche ßberlastungserscheinungen zeigten (leichtes "Baucherl" bekamen, nach dem Flug noch länger äusserst warm nachstrahlten).
So, dann war's mir zu blöd und ich hab' angefangen, so ziemlich jede Marke zu testen, die ich in die Finger bekommen konnte: Hyperion, Zippy, EP, gensace, usw.
Während Hyperion und EP schon wesentlich (Form- und Temperatur-) stabiler waren, taten sich die gensace merklich hervor. Auch bei 90% Entladung blieben sie total kalt! Auch während des Flugs hab' ich auf den Zellen Temparaturschwankungen von 3-5°, während es bei anderen Zellen teilweise über 10° verhält! Als ich sie am Trainingslager bei über 30° Außentemperatur ausgiebig testen und vergleichen konnte, war klar - diese Zellen (bereits die 25c!!) zeigen sich unbeeindruckt - sowohl vom Programm, als auch von den Außentemperaturen.
Da ich seit einiger Zeit auch das Pulsar-3 Ladegerät mein eigen nennen darf (geniales Gerät!!), sah ich auch dort, dass die Zellen zueinander einfach spitze gematched sind! Teilweise habe ich nach einem kompletten Ladezyklus (1c Laderate) 0% Balancer-Aktivität!
Nun habe ich mir die neuen 5000er 45c Packs bestellt und bin selbst von der Vorbereitung und Liebe zum Detail sehr positiv angetan. Neben der vorbildhaften Transportsicherung der Kabel fallen auch die für das schnelle Verlöten vorbereiteten Kabel auf - diese sind bereits reichlich mit Zinn versehen und passen perfekt in einen 6mm Goldkontaktstecker - kein Herumbasteln und Verjüngen der Litzen etc.
Ich werde in Kürze auch noch ein paar Screens vom Pulsar-3 posten und stelle gerne meine ganzen Logs (IISI und Pulsar-3) zur Verfügung, für jeden, den's interessiert.
Anbei schon mal ein kurzer Spannungsvergleich diverser Packs zueinander - in rot die gensace.
lg, Tilli
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