Ladezustand Lipos während Flugsaison

[Pectoralis]

Hallo,

ladet Ihr eigentlich Eure Lipos nach dem Fliegen wieder gleich auf, d.h. die liegen dann bis zum nächsten Flug vollgeladen irgendwo rum oder ladet Ihr die erst kurz vor dem Flug voll auf?

Ich fliege 1-2x die Woche, lade die Lipos nach dem Flug immer gleich wieder auf (dann sehe ich auch sofort, wieviel reingetankt wurde), d.h. die liegen dann geladen in Boxen rum, bis zum nächsten Einsatz.

Grüße
Matthias

[666yeti666]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Wenn du 1 bis 2x im wochen fliegst, dann kann das so. Die lipos sind dann nur einigen tagen komplett geladen.
Wenn mann langer nicht fliegst , ca. Einer woche oder mehr, ist es besser das auf ca. 60% laden. Das gibt das beste ' lifetime' des lipos. Ich mache das auch so und kann das bestatigen.

Mfg sebastien
Holland

[Pingu]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Ich persönlich lasse LiPos niemals voll geladen rumliegen. Da ich den Dingern grundsätzlich nicht traue, will ich im Falle einer spontanen Selbstentzündung nicht die volle Energiedichte in den Akkus haben.

[Peter_S]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Ich persönlich lasse LiPos niemals voll geladen rumliegen. Da ich den Dingern grundsätzlich nicht traue, will ich im Falle einer spontanen Selbstentzündung nicht die volle Energiedichte in den Akkus haben.

Na ich denke mal das Lipos mit 3,6 Volt genau so gut brennen
wie welche mit 4,2 Volt.
Beides Qualmt und Stinkt gewaltig.

LG

Peter

[Goebel]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Das ist leider nicht ganz richtig!
Die Akkus gehen durch einen internen Kurzschluss in Flammen auf.
Wenn der Akku vollgeladen ist kann bei diesem Kurschluss deutlich mehr Wärme entstehen und somit fängt der Akku schneller und/oder heftiger an zu brennen.

Wenn er leerer ist reicht die Energie im Falle des internen Kurzschlusses vielleicht nichtmal mehr dafür aus, dass er hochgeht und er bläht sich nur sehr stark und wird warm.

(Darum gehen die Akkus in den Videos immer so schön extrem hoch, Sie werden ja absichtlich deutlich überladen!)

Gruß, Fabian

[Idefix]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Na ich denke mal das Lipos mit 3,6 Volt genau so gut brennen
wie welche mit 4,2 Volt.
Beides Qualmt und Stinkt gewaltig.

Eben nicht !
Ich hab das selber schon getestet. KLICK
Anmerkung zum Vid. : Ich Depp hab zum kurzschließen eine Messleitung mit 0,25mm² verwendet.
Es fehlt einfach die Energie zur Selbstentzündung.
Das gilt allerdings nur für unbeschädigte/intakte Zellen. Bei Zellen die mech. beschädigt sind, kann auch schon die wenige Restenergie ausreichen um sie zum qualmen zu bringen. Deswegen ist bei solchen Packs mehr Vorsicht geboten.

Ich lasse meine Lipos immer komplett leer liegen. (max. 3,7V/Zelle eher weniger)
Geladen wird erst kurz bevor es zum Platz geht mit mind. 2C

Die ältesten gehen jetzt in die 3 Saison mit über 100 Zyklen und werden im Flug nicht geschont.
Kein einziger Ausfall bis heute und ich habe weit mehr als 3 Packs hier liegen.

Die lipos sind dann nur einigen tagen komplett geladen

Und die Tage dann mal 51 Wochen im Jahr....
Gruß Holger

[WolfiE]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Ich fliege 1-2x die Woche, lade die Lipos nach dem Flug immer gleich wieder auf

So liegen bei dir die Lipos eigentlich das ganze Jahr vollgeladen herum. Nur die kurze Zeitspanne nach dem Flug, bis zum Laden am Abend sind deine Lipos nicht vollgetankt. Weiß nicht ob das so gut ist, den bekannterweise altern Lipos in Vollgeladenem Zustand am schnellsten. Ich lade meine Lipos unmittelbar vor dem fliegen und nach dem fliegen werden sie ganz gemütlich auf Storage geladen.

Gruß Wolfgang

[RALF B.]

AW: Ladezustand Lipos während Flugsaison

Hallo

Ich lade meine Lipos unmittelbar vor dem fliegen und nach dem fliegen werden sie ganz gemütlich auf Storage geladen.

Genauso mache ich das auch

Ralf