NiMH als Batterieersatz - 1.2 V vs 1.5 V

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • rotation
    Member
    • 14.03.2011
    • 533
    • Jan
    • Bensheim / Wildflieger Mannheim

    #1

    NiMH als Batterieersatz - 1.2 V vs 1.5 V

    Hallo,

    ich möchte 4x 1,5 Volt Batterien (6 Volt) durch ein NiMH-Akkupack ersetzen (die leidige Dx6-Einzelzellengeschichte ). NiMH haben aber eine Nennspannung von 1,2 Volt.

    Sollte ich jetzt 4x 1,2 V = 4,8 V oder 5x 1,2 V = 6 Volt einbauen, um die Batterien zu ersetzen?

    Grüße
    Jan
    [FONT="Trebuchet MS"]Heli: Nemesis 780, TDRex 3.1, TDRex 550
    Sender: DX8[/FONT]
  • Shuttle ZXX
    Shuttle ZXX

    #2
    AW: NiMH als Batterieersatz - 1.2 V vs 1.5 V

    4x1,2V da eine voll geladene 1,2V Zelle auch bei 1,5V liegt.

    Kommentar

    • Kalessin
      Kalessin

      #3
      AW: NiMH als Batterieersatz - 1.2 V vs 1.5 V

      Ladeschlußspannung einer vollgeladenen Nickelzelle (NiMH oder NiCd, wobei Cadmiumzellen heutzutage ja verboten sind) liegt etwa bei 1.45V, die vollgeladene Spannung eines 4-Zellen-Packs unbelastet daher bei 5.6-5.7 Volt. Die Spannung sinkt im Unterschied zu Batterien nur sehr langsam ab, bis kurz vor dem Punkt, an dem die Zelle fast vollständig entladen ist (da geht es dann sehr schnell). Daher sollten 4 Zellen schon in Ordnung sein.
      Zuletzt geändert von Gast; 18.12.2011, 13:09.

      Kommentar

      • rotation
        Member
        • 14.03.2011
        • 533
        • Jan
        • Bensheim / Wildflieger Mannheim

        #4
        AW: NiMH als Batterieersatz - 1.2 V vs 1.5 V

        Gut, dann werde ich mal so ein Pack besorgen.

        Vielen Dank!
        [FONT="Trebuchet MS"]Heli: Nemesis 780, TDRex 3.1, TDRex 550
        Sender: DX8[/FONT]

        Kommentar

        Lädt...
        X