Angaben am Akku

[_gm_]

AW: Angaben am Akku

Hi Heinz,

Geteilt durch h, ****?

1/h ist die Dimension von C. Führt man die Dimensionen bei der Rechnung immer mit, so kann man das Ergebnis leicht prüfen (Ergebnisdimension sollte der erwarteten Dimension hier z.B. mA entsprechen)

Beispiel für 2C mit Dimensionsangaben (C = 1/h):
2C * 2.200mAh =
2 (1/h) * 2.200mAh =
= 4.400 mAh*1/h
= 4.400 mAh/h
= 4.400 mA
= 4,4 A

Viele Grüße
Gerhard

[Shuttle ZXX]

AW: Angaben am Akku

ßäääähm ich empfehle dir GANZ DRINGEND dich gründlich in die Lipo Thematik einzulesen, dann wirst du wesentlich länger spass an deinen Akkus haben....

wenn er bei 2386 aufgehört hat, ist das eigentlich ca. 386mA zu spät, heißt du hast deine Akkus TIEFENTLADEN und wirst nicht wirklich lange freude daran haben.
Soviel kann ich hier schonmal verraten Lipo Akkus sollte man NIE unter 80% der Kappazität oder 3,2V/Zelle (unter Last) entladen, je nachdem da sind die Auffassungen verschieden wobei die 3,3-3,2V Regel eher zutrifft mMn.

Gruß

[henry_52]

AW: Angaben am Akku

na wenigstens weiss ich jetzt für die zukunft, wie das gerechnet wird
ach ja, eine letzte frage noch, gestern beim laden hat der lader bei einer kapazität von 2386 aufgehört zu laden, ist es deshalbt weil ich mit 2Ampere geladen hab, oder hat der akku schon an kapazität verloren?

nein, dein Akku hatte noch eine Restkapazität, deshalb hat der Lader früher aufgehört.

sorry, der Akku hat ja nur 2200mAh, dann war er schon tiefentladen

[Shuttle ZXX]

AW: Angaben am Akku

nein, dein Akku hatte noch eine Restkapazität, deshalb hat der Lader früher aufgehört.

Wir reden hier doch von einem 2200mAh Akku richtig? Dann hat er garantiert KEINE Restkapazität mehr gehabt.

[_gm_]

AW: Angaben am Akku

Hi,

na wenigstens weiss ich jetzt für die zukunft, wie das gerechnet wird
ach ja, eine letzte frage noch, gestern beim laden hat der lader bei einer kapazität von 2386 aufgehört zu laden, ist es deshalbt weil ich mit 2Ampere geladen hab, oder hat der akku schon an kapazität verloren?

Bitte beim Fliegen oder auch manuellen entladen immer mind. 20% Restkapazität im Akku belassen!

Gründe:
- Lithiumzellen (LiPo, LiIo, selbst LiFe) nehmen irreparablen Schaden an Anode/Kathode wenn sie zu tief entladen werden (-> Kapazität wird weniger, Akku schneller kaputt)
- bei 10C Entladerate solltest du nie unter 3 Volt kommen. Bei weniger Entladerate sogar nicht weniger als 3,3 bis 3,4 Volt!
- bei deinem 3S Pack (besteht aus 3 einzelnen Zellen) könnte es starke und schwache Zellen geben: Während die stärken noch 3,6 Volt haben, könnten die schwachen schon weit unter den gefährlichen 3 Volt sein!

Viele Grüße
Gerhard

PS: Bitte bei deinem 2200er: immer 440mAh als Rest im Akku belassen (=> nur 1760 mAh nutzen!)

Btw: LiPo-Akkus nie voll oder leer lagern. Immer bei 30 bis 50% Kapazität

[pcmaster]

AW: Angaben am Akku

mein natürlich nur 2186

[henry_52]

AW: Angaben am Akku

Wir reden hier doch von einem 2200mAh Akku richtig? Dann hat er garantiert KEINE Restkapazität mehr gehabt.

Ich war zu langsam, oder zu schnell.

[henry_52]

AW: Angaben am Akku

mein natürlich nur 2186

also doch Restkapazität, aber viel zu wenig.
begerzige das mal mit den 20% Rest.

[Derroylo]

AW: Angaben am Akku

Auch dann ist er schon tiefentladen, seh zu das du immer ungefähr nur 1800mAH nachladen musst. Das kannst du einfach machen indem du dir nen Timer setzt beim fliegen. Fliegst also mal 5min und schaust dann wieviel du nachladen musst, wenn du unter den 1800mAH dann bist kannst du noch etwas länger fliegen.

[pcmaster]

AW: Angaben am Akku

ok, danke leute, habt mir sehr geholfen und mich aufgeklärt
werde den timer auf 5 min setzen

[Shuttle ZXX]

AW: Angaben am Akku

Es ist doch sooo einfach klicke oben links auf den WIKI Button oder hier Akkuparameter - RC-Heli-Wiki

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