hmmmh...bei Thunder Tiger gibt es ein 13er und ein 15er Ritzel...leider kein 14er!!! Was mach ich denn da? Ach ja könnte mir vielleicht noch jemand erklären was Vorlauf und was Nachlauf bei den Rotorblättern bedeutet? Bin da leider noch ziemlicher Laie...
Danke und Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
ich habe jetzt mal die radix bestellt und die empfindlichkeit zurückgenommen. bin jetzt schon auf 60 % hoch mit der regleröffnung und da geht schon einiges mehr. bin schon sehr gespannt ob die radix wirklich so einen unterschied machen!!!
danke nochmals und gruss
alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Also nochmals danke für den Tip mit den Radix Blades. Da kann ich wirklich die Drehzahl ordentlich höher wählen und der Heli liegt sehr ruhig. Nun habe ich ca. 3400 U/min am Kopf bei 12 Grad Pitchwinkel.....mehr geht da leider nicht einzustellen!!!! aber ganz ehrlich: Das Ding könnte meiner Meinung nach noch mehr nach oben flitzen!!!
What can I do?
Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Naja ich kann zwar noch kein 3D....kann schon sein dass meiner jetzt so in etwa geht. Aber mir kommt es trotzdem etwas träge vor. Nimmt Expo und Dualrate eigentlich einfluss darauf, denn dann kann ich ja lange die drehzahl erhöhen. ich bin gerade bei DR 30% und expo -30%.
oder liegt es daran, dass alle meine fliegerkollegen mindestens 500er oder 600er helis fliegen und mir das nur im vergleich dazu träge vorkommt?
gruss
alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
ich habe gerade nochmal nachgeschaut. DR und Expo wirkt ja nur auf Kanal 1, 2 und 4 nicht auf den Pitchkanal 3. Komisch irgendwie.
Liegt es vielleicht doch am Abfluggewicht von knapp 1.100 Gramm? Aber auch dafür müsste der Heli ja genug Power haben...eigentlich.
Gruss
Alex
Also expo und dr bewirken aber das er etwas wenidger /schneller wird, so kommt dir der heli insgesammt zügigervor:-) Und ja 1,1kg ist fürn 450er ja der kracher...was haste alles verbaut?
Meiner wiegt mit Ds520 also mini Servo und Akku und paddel:p knapp 810g das sind 300g untershched zu dir und 300g ist beim 450er natürlich die hölle.... wie kommst du auf 1,1kg? Das istschon sehr viel...
naja ich mag es gerne etwas schwerer da er dann auch satter in der luft liegt. nun ja grosser 2221-8 Scorpion Motor, CC Phönix Ice Lite 75 Regler, 2600er Akkus, FBL, Gyrobot 900, S9257 Heckservo und gefedertes Landegestell. Das läppert sich so zusammen*g*
Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Oha, na da bist du dann auch nen stück weit selbst schuld.
2600 Als Akku ist nen bischen hart, 2200 sollte eigentlich oberstes Ende der Fahnenstange sein.
Servos und Motor sind bei mir identisch, aber dein Riesenregler schlägt denke ich gewaltig zu Buche. der besteht ja nur aus Kühlkörper und 40A als Regeler muss für nen 450er auch volkommen ausreichen. Roxy 40A Regler rein, und gut ist. Macht dich nicht völlig arm und Regelt meiner Meinung nach ordentlich.
Ich komme mit meinem Titan SE auf knapp 880 Gramm mit allem drum und dran
Wenn du die Kiste auf Pitch agiler gestalten möchtest müssen da mindestens 200 Gramm raus.
So ein Dreck...hätte ich wohl doch den Scorpion 2221-6 Motor nehmen müssen...der hätte mehr Zug drauf. Was mich nur wundert ist, dass der jetzige 2221-8 Motor und der Regler nur handwarm werden.....also sollte denen das Gewicht ja nicht allzu viel ausmachen oder. Ich habe ja noch leistungsreserven, da ich erst bei 70 % Regleröffung bin*g*
Ausserdem möchte ich sowieso kein Hardcore 3D fliegen...nur Rundflug...ein paar Loops, Turns und Rolls und gut iss....dafür sollte es ja genügend performance sein.
oder es muss doch bald ein 500er her...die komponenten habe ich ja bereits*g*
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Also der 6er hat normal schon genug leistung ... dein Heli ist wie ein Kombi der vollgepackt auf der Autobahn unterwegs ist :-)....
Wenn du abspeckst schonst du Akku, sparst Atrom, was wiederum in die Flugzeit geht und gleichzeitig geht der Heli besser.... Ich würde mir mal was überlegen um wenigstens unter die 1000g zu kommen...
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