Hallo,
die Lösung wäre für mich nicht in Frage gekommen.
Mich hat die Komplettlösung mit den höheren CFK Seiten und den Akkuschienen fasziniert !
Da ist alles "wie aus einem Guß"
Schliesslich hat Helifliegen ja auch
immer was mit Präzision zu tun, oder ?
Ich bin mit der "Meier - Lösung" glücklich und zufrieden! Nicht mehr, aber auch nicht weniger wollte ich. Und der Rappi soll ja auch eine Augenweide bleiben
Gruß Dirk
Hallo,
die Lösung wäre für mich nicht in Frage gekommen.
Mich hat die Komplettlösung mit den höheren CFK Seiten und den Akkuschienen fasziniert !
Da ist alles "wie aus einem Guß"
Schliesslich hat Helifliegen ja auch
immer was mit Präzision zu tun, oder ?
Ich bin mit der "Meier - Lösung" glücklich und zufrieden! Nicht mehr, aber auch nicht weniger wollte ich. Und der Rappi soll ja auch eine Augenweide bleiben
Gruß Dirk
@ Scrat:
ich hab die höheren Seitenteile,
weil ich keine Verbreiterung wollte.
Mir reichen die 5mm an gewonnener Höhe für meine 6S/5000mAh.
Und die Akkuschiene kennst Du ja...
Hallo Leute,
habe zwar keinen E550 aber die Lösung mit den Akkuplatten ist doch wohl TOP, würde mir das für alle Helis wünschen, einfacher geht es ja dann mit dem Munitionieren ja nicht mehr, einschieben, klicken und fest, das wichtigste aber finde ich das der Schwerpunkt so immer stimmt ohne viel konrollieren zu müssen.
Da hat sich einer Gedanken gemacht, gut das es solche " Bastler " gibt.
Hallo,
habe gerade meinen E550 mit grösserem Akkuschacht ausgerüstet
Das Gefummel bei den beengten Platzverhältnissen (6S/5000mAh) nervte !
Hab bei Tom ( http://www.meiers-welt.de )
genau das richtige gesehen. CFK Seitenteile, die 5mm höher sind.
Und das Beste: mit Akkuschiene
Der Akku wird einmalig auf einer Schiene montiert, und dann einfach in den Schacht geschoben, wo er einrastet - fertig ! Genial !
Der Schwerpunkt bleibt somit immer gleich.
Fragt sich glatt, warum TT da noch nicht selber drauf gekommen ist !?
Gruß Dirk
Hallo,
super Sache. Mal vielleicht ne blöde Frage. Muss man bei der Veränderung den Heli mehr oder weniger wieder zerlegen?
Wenn ich mir die Bilder so anschauhe, glaub ich zwar nicht, aber glauben und Wissen..........!
musst den Heli nur -weniger- Zerlegen.
Heckabstrebung ab, Kufen ab und untere Seitenteile ab.
Dann die Verbreiterungen anbauen, Kufenhalterungen um 180 Grad "Gieren", sonst passen die Kufen nicht mehr ran, Heckstreben wieder anbauen und fedisch, glaub ich.
Gruß
Detlef
T-Rex500 Airwolf mit V-Stabi, T-Rex500 OH6, T-Rex500 mit MB, Raptor E550, Innovator MD530
Hallo,
da die eigentliche Mechanik beim E550 im "oberen Stockwerk" untergebracht ist,
geschieht der Umbau unkompliziert, und recht fix.
Ich halte es noch immer für eingeniales System.
Gruß Dirk
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