Hallo an alle Rappianer,
ich habe mal eine frage zu Pitchbereich des 30igers.
Mit dem serien Motor 39h würge ich mir bei voll
positiv Pitch fast den Motor ab.
Kurz um, wenn ich zum Loop ansetzte muss ich sehr hoch fliegen
(min. 15-20 Meter) Kopfdrehzahl 1900-2000.
Wenn ich nun aus dem Loop raus komme und mal abfangen muss
max. Pitch gebe würge ich die Kopfdrehzahl bis auf 1.200 runter.
Man könnte fast meinen das gleich der Motor hin steht.
Kurven wie folgt:
Pitch Linear (5 Punkt Kurve)
1 2 3 4 5
0 25 50 75 100
-9,5 -6,0 0,0 6,5 10,0
Gaskurve (auch 5 Punkt) Drossel öffnung in %.
1 2 3 4 5
95 85 60 85 100
Genau so ist es auch wenn ich Piros fliege voll Pitch am Heck
und der würgt mir voll runter.
Magerer kann ich den Motor nicht stellen da ich ihn schon bei
max. bealstungen bei 120 Grad fliege. Alulüfter und Lüftertunnel
verbaut.
Habe schon einen 50iger Motor hier liegen aber kann es sein
das der 39h so schwach auf der Brust ist das es gerade für
Rundflug und einen Grossen loop reicht?
LG Chris
ich habe mal eine frage zu Pitchbereich des 30igers.
Mit dem serien Motor 39h würge ich mir bei voll
positiv Pitch fast den Motor ab.
Kurz um, wenn ich zum Loop ansetzte muss ich sehr hoch fliegen
(min. 15-20 Meter) Kopfdrehzahl 1900-2000.
Wenn ich nun aus dem Loop raus komme und mal abfangen muss
max. Pitch gebe würge ich die Kopfdrehzahl bis auf 1.200 runter.
Man könnte fast meinen das gleich der Motor hin steht.
Kurven wie folgt:
Pitch Linear (5 Punkt Kurve)
1 2 3 4 5
0 25 50 75 100
-9,5 -6,0 0,0 6,5 10,0
Gaskurve (auch 5 Punkt) Drossel öffnung in %.
1 2 3 4 5
95 85 60 85 100
Genau so ist es auch wenn ich Piros fliege voll Pitch am Heck
und der würgt mir voll runter.
Magerer kann ich den Motor nicht stellen da ich ihn schon bei
max. bealstungen bei 120 Grad fliege. Alulüfter und Lüftertunnel
verbaut.
Habe schon einen 50iger Motor hier liegen aber kann es sein
das der 39h so schwach auf der Brust ist das es gerade für
Rundflug und einen Grossen loop reicht?
LG Chris
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