Pitcheinbrüche beim Mini Titan

[Mitch1970]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

hi,

@Side
dann haben wir ja fast gemeinsam angefangen habe schon ein paar Rollen und Loopings versucht, aber bei mir wird es bei nem Crash auch lange nicht so teuer wie bei dir



Ich habe das Absacken auch bei Wind. Und seit ich von Holz - auf Carbonblätter gewechselt habe, ist es noch ein bisschen mehr geworden. Denke, das ist normal für einen Heli in der Größe. Wenn man sich drauf eingestellt hat, isses aber kein Problem finde ich. Am meisten merke ich es vom ßbergang schneller Rundflug ins Schweben - da dauert es wohl einen Moment, bis sich die Luftsäule aufgebaut hat.

Gruß
Mitch

[Side]

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@mitch:

na du traust dich aber was!!! schon rollen und loopings!!! da macht das nette ding zwischen meinen ohren namens gehirn noch nicht ganz mit

hast du deinen mt schon gefilmt? dann her damit!!!

das absacken hat mit der grösse des helis wenig zu tun....das liegt vor allem auch an der drehzahl und dem regler im mini titan und natürlich an den blättern!!!! welche drehzahlen fliegst du und die carbonblätter habe ich auch schon probiert...die sind zu steif und agressiv und denke ich nur für den harten 3D-Einsatz geeigent. ich bin da mit den helitecs sehr gut beraten!!!

gruss

alex

[Mitch1970]

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@Side - du hast ne PN.

[Donidon]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Wetten dein Blattspurlauf stimmt nicht Side?

HT Blätter und MT sind zwei die nicht zusammen passen. Du bekommst den Spurlauf nicht hin. Mag daran liegen das die HT Blätter nur bis 2600 Umdrehungen zugelassen sind. Bei mehr geht der Spurlauf flöten. Und ein MT hat gerne etwas mehr Drehzahl dann steht das Heck besser.

[Side]

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Also mein Spurlauf stimmt perfekt, obwohl ich den MT mit ca. 2900 U/min fliege!!!!! da siehst du im schweben auf augenhöhe lediglich eine linie

[Donidon]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Wenn dem wirklich so ist, ist das ein Sonderfall. Als ich stolz mit HT Blättern angestiefelt kam haben mir gleich 3 erfahrene MT Piloten gesagt das ich damit den Spurlauf nicht hin bekomme. Hatten die nämlich alle schon und haben alle die selbe schlechte Erfahrung gemacht. Und Recht hatten die bei mir genau das selbe. Geringe Drehzahl Spurlauf stimmt, über 2600 kann man zusehen wie die Blattspitzen auseinander gehen.

[Side]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

also ich hatte jetzt schon zwei paar von den helitecs drauf und die passten immer!!!! fliegst du auch FBL? vielleicht liegt es daran?

[Donidon]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Mit den HT nicht und auch keiner der anderen hatte da FBL am MT. Mein MT ist erst seit gestern komplett FBL. Die HT hatte ich aber schon letztes Jahr verkauft.

[Side]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Mir wurden die von Thunder Tiger beim Umbau auf FBL sogar empfohlen mit hohen Drehzahlen!!!!

[Schnellstarter]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

bitte!

Also ist das spider landegestell jetzt ein nützliches ding oder eher nicht? Bedenkt aber dass ich bald scale fliegen werde mit ihm, also er kommt in den Rumpf! Oder tuts das andre landegestell, das vorher genannt wurde? Außerdem, wenn ich schon am bestellen bin, was sind noch nützliche tuningteile?

[Side]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

denke mit rumpf sieht das spidergestell nicht ganz so toll aus!!!!! auf alle fälle als tuning die anlenkung des heckrotors und das hauptrotorzentralstück!!!

[Schnellstarter]

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Ja ne is klar ich danht eben nur ob es sich rentiert wenn ich sowiso bald auf scale umsteige... zentralstück ist nicht nötig fliege fbl! Aber die anlenkstange? Wo gibts die aus stahl oder alu?

[Donidon]

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Wenn das etwas wäre was man haben muss oder sollte hätten es alle. z.B. Aluzentralstück ist ein muss, haben wohl auch alle.
Wenn du den Heli aber immer so auf den Boden donnerst beim üben das das Landegestell bricht solltest du wohl eines kaufen.

@Side

http://www.helitec-online.de/shop/product_info.php?info=p452_HT315DR.html

Maximal Drehzahl: 2600U/min
Wer das auch immer bei TT gewesen sein soll hat der echt wenig Ahnung bewiesen.

[Side]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Ja ne is klar ich danht eben nur ob es sich rentiert wenn ich sowiso bald auf scale umsteige... zentralstück ist nicht nötig fliege fbl! Aber die anlenkstange? Wo gibts die aus stahl oder alu?

das wäre das:

http://www.mini-titan-shop.de/product_info.php/info/p83_doppelfuehrung-pv0819.html

[Side]

AW: Pitcheinbrüche beim Mini Titan

Wenn das etwas wäre was man haben muss oder sollte hätten es alle. z.B. Aluzentralstück ist ein muss, haben wohl auch alle.
Wenn du den Heli aber immer so auf den Boden donnerst beim üben das das Landegestell bricht solltest du wohl eines kaufen.

@Side

http://www.helitec-online.de/shop/product_info.php?info=p452_HT315DR.html

Maximal Drehzahl: 2600U/min
Wer das auch immer bei TT gewesen sein soll hat der echt wenig Ahnung bewiesen.

also bei mir klappt das prima obwohl du natürlich recht hast!!! was könnte denn passieren?