Motor im 30iger Rappen

[Xreôs]

Hallo an alle Rappianer,

ich fliege meinen 30iger echt gerne nur möchte ich in Zukunft
etwas mehr bums drinn haben.

Ich möchte wegen der grösse her nicht auf den 50iger
gehen sondern lieber einen kleines Monster haben
mit dem ich +-12 Grad Pitch voll durchziehen kann
ohne das er würgt.

Nun dachte ich mir einfach den 53 Redline oder den 50iger
Motor nehmen.

Rein Theoretisch müsste ich ja nur einen anderen Motorhalter,
den 50iger Motor und eine andere übersetzung holen damit ich
nicht über die max. Kopfzahl komme.

Also auf Deutsch viiieeeeel Power in einer kleinen Maschine .

Haut das so hin oder muss ich noch was anderes bedenken?

LG Chris

[Alex]

AW: Motor im 30iger Rappen

Os 50 Hyper mit angepasster ßbersetzung reicht bei nem 30er locker würde ich sagen !

Alex

[Xreôs]

AW: Motor im 30iger Rappen

Mhh den 50iger Motor kriege ich für gerade mal 70 Euronen und
den Motorhalter für 16.

LG Chris

[kask]

AW: Motor im 30iger Rappen

aber +-12° kann doch die geometrie normal garnicht.
da mußte dann auch noch feilen

[DocMichi]

AW: Motor im 30iger Rappen

Die ßbersetzung vom 50er Rappen, dazu den 50er Motorhalter und den Novarossi HR57 3D samt dazugehörigem Dämpfer...
wär interessant was dann abgeht... lol

Entweder Du kriegst das Grinsen nicht mehr ausm Gesicht oder das Teil explodiert in der Luft... *lach*

Spaß beiseite... hol Dir den OS Hyper 50SX... der ist bei MHM Modellbau gerade im Angebot... den hatte ich bis vor einiger Zeit in einem meiner 50er Rappen in Verwendung.
Echt ein toller, starker Motor, der gut einzustellen ist und mir viel Freude bereitet hat.

Kann ich Dir nur weiterempfehlen!

Mfg,
Michi

[Xreôs]

AW: Motor im 30iger Rappen

@Kask,

ja hast ja recht. -8 +12 ;-).

@ Michi,

glaube nicht das der explodiert ;-). Ist ja das gleiche wie der 50iger nur eben
mit einem kleinerem Rotorkreis und einem kürzerm Heck.

Aber hej wer weiss vielleicht explodiert er ja doch.

Danke für den Tip mit dem Hyper.

LG Chris

[The Rock]

AW: Motor im 30iger Rappen

Jo ich versuche das in 2 Wochen mit dem TT 50

[DocMichi]

AW: Motor im 30iger Rappen

@Chris: bitte, gerne, nichts zu danken.
Das mit dem Explodieren war auch nur ein Spaß ;-)
Nachdem mein 50er mit dem HR57 auch nicht explodiert ist, sollte es im 30er kein Thema sein... aber Dich wirds von den Socken schmeißen, der Motor ist höllisch...

solltest Du wirklich zugreifen, pass beim Einstellen vom Gemisch auf, die idle needle mischt auch bis weit in den Schwebe- und Rundflugbereich rein und gehört aus voll offenem Zustand als Grundeinstellung 4 Umdrehungen reingeschraubt.

Verwende ja keine OS8er Kerzen, da hab ich schon einige negative Postings in den Amiforen gelesen, ich betreibe ihn mit den Novarossi HR3 Kerzen, da geht er prima. Alternativ OS A5 oder OS7 (zumindest laut diverser Forenmeinungen)

Ich fliege ihn mit 20% Rapicon, die Verdichtung sollte laut Handbuch auf 0,4mm mittels den beigelegten Dichtscheiben eingestellt werden bei 20% Nitro, ich musste aber auf 0,5mm raufgehen, damit er halbwegs ruhiges Standgas hatte und die Laufkultur erträglich war... davon abgesehen hat die Glühkerze bei 0,4mm Dichtscheiben nach den ersten 2 Tanks wild ausgesehen, soll heißen, 0,4mm war in meinem Fall eindeutig zu hohe Kompression.

Jedoch kleiner Minuspunkt: auch wenn der HR57 laut Novarossi extra für T-Rex 600und den Raptor entwickelt wurde, sprich auch da ohne Probleme passt.... er tut es nicht.
in die 50er Halterung vom Raptor passt das Teil - entgegen dem T-Rex - nicht ohne Mod.
Die Halterung muss also entweder links und rechts im hinteren Bereich kräftig ausgefräst werden oder aber am Motorgehäuse die Kühlrippen links und rechts abgefräst werden.

Nachdem das Abfräsen der Kühlrippen vom Motor für mich ein Sakrileg war, habe ich mich für den mühsameren Weg entschieden und die Halterung mit meinem Dremel und nem Stiftfräser bearbeitet.

Mfg,
Michi

[Xreôs]

AW: Motor im 30iger Rappen

@ Michi

Danke für deine ausführung, sind echt gute Tip´s.

LG Chris

[Krummi-2]

AW: Motor im 30iger Rappen

Guten Morgen,

dreht der OS 50 eigentlich soviel höher wie der TT 39 ?
Oder warum muß die ßbersetzung geändert werden ?

Bitte um Entschuldigung wen das jetzt eine dumme Frage sein sollte.

Gruß
Thomas

[kask]

AW: Motor im 30iger Rappen

er dreht weniger. aber das meiste drehmoment hat er in einer kleineren drehzahl.
um wieder in eine passendes band zu kommen. änderst du die Untersetzung somit passt er dann wieder in sein optimales drehzahlband.

[Krummi-2]

AW: Motor im 30iger Rappen

Hallo,

kennt jemand die jeweiligen Drehzahlen von TT39 und OS 50 ?

Welche ßbersetzung muß bei der Verwendung vom OS Motor verbaut werden ?

Was würde passieren wen ich den OS ohne weitere ßnderungen am Raptor 30 einbauen würde ?

Danke schonmal.

Gruß
Thomas

[BugBear]

AW: Motor im 30iger Rappen

Hallo,

ich halte den O.S. 50 Hyper für absolut überbewertet!
Warum sollte denn "Xreôs" nicht den 50ziger Motor einbauen den er für 70 Euro bekommen kann?
Ich hatte den Hyper nach dem TT Motor und war sehr unzufrieden damit (bis auf den guten Vergaser).

Gruß Volker

[Fly-So-High]

AW: Motor im 30iger Rappen

TT39Pro
Hubraum: 6.45 ccm
Drehzahlbereich: 2000~22000 rpm
Leistung: 1.35 PS bei 18000 rpm
Gewicht 290 g

OS 50 Hyper
Hubraum 8,17 cm³
Leistung ca. 1,9 PS bei 17000 U/min
Drehzahl ca. 2000~20000 U/min
Gewicht 406 g

die 30er Motoren (TT36/30PRO)werden 9,3:1 untersetzt die 50/55er dagegen 8,5:1.Das Hauptproblem beim Umbau auf den größeren Motor ist das größere Drehmoment dem das kurze 30er Heck nicht ganz gewachsen ist.

Marcel

[Krummi-2]

AW: Motor im 30iger Rappen

Hallo Marcel,

vielen Dank für die Mühe !

Thomas