Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

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  • Mastersky
    Mastersky

    #1

    Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

    Nabend zusammen,

    Möchte gerne von Nitro auf Elektro umstellen, meine Grundlage sind zwei komplett flugfertige Raptor 50 V2.5 Titan.
    Nun möchte ich mir gerne ein Chassis vom E550 oder vom E620 mit den wichtigsten Komponenten zulegen und alles umbauen.
    Dazu habe ich mal ein paar Fragen:

    - Welche Elektro Version (Motor, Regler, 6S - 10S) benötige ich, um dieselbe Leistung wie mit dem Red Line 53 zu haben, natürlich mit den 600ern Blättern?

    - Kann ich das E550 Chassis verwenden um alles vom alten in den neuen um zu bauen, oder muss ich zwingend das E620 Chassis verwenden,
    da ist doch nur die Seitenplatte aus Kohle oder?

    - Wo liegt der Unterschied zwischen den beiden Chassis, sind die Größenmäßig gleich?

    Danke schon mal für Eure Antworten.

    PS. binn absoluter Elektro Neuling................

    Gruss
    Andreas
  • Hobbyseiten
    Member
    • 27.10.2008
    • 323
    • Dirk
    • NRW

    #2
    AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

    Hallo Andreas,
    Umbau lohnt kaum!
    Der E550 ist für unter 170.-€ zu bekommen.
    Das Kit inkl. Regler und Motor wird im Web für 100.-€ mehr angeboten.
    Tja, und TS-Servos, Gyro etc hast Du ja. Als Akkus sind 6s eine gute Wahl.
    Durch den aktuellen Preis ist er aber bereits bei vielen Händlern erst in einiger Zeit wieder lieferbar.

    Gruß Dirk
    X50E / TRex450 ProV2
    Phantom2 / ETurbine / ZMR250
    Horus X12s / Taranis X9E / T8FG /

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    • helikopterfreund
      Member
      • 07.03.2009
      • 243
      • Andreas
      • 63110 Rodgau

      #3
      AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

      Zitat von Mastersky Beitrag anzeigen
      Nabend zusammen,

      ...

      - Welche Elektro Version (Motor, Regler, 6S - 10S) benötige ich, um dieselbe Leistung wie mit dem Red Line 53 zu haben, natürlich mit den 600ern Blättern?

      - Kann ich das E550 Chassis verwenden um alles vom alten in den neuen um zu bauen, oder muss ich zwingend das E620 Chassis verwenden,
      da ist doch nur die Seitenplatte aus Kohle oder?

      - Wo liegt der Unterschied zwischen den beiden Chassis, sind die Größenmäßig gleich?

      Danke schon mal für Eure Antworten.

      PS. binn absoluter Elektro Neuling................

      Gruss
      Andreas
      Hallo Namesvetter,

      leider kann ich zur Leistung der Verbrenner Motoren nichts sagen - aber etwas zu 6S Elektro-Motoren (Scaleflug - kein 'Gezappel'):

      - der Standard OBL Motor (OBL 43/11) ist sicherlich für normale Fluganforderungen ausreichend
      - der Scorpion HK4020-1100 hat mehr Kraft (ist z.B. nützlich um besser aus nicht so sauber geflogen Kurven zu kommen - Stichwort: Pitchmanagement)
      - der Scorpion HK4025-1100 hat noch etwas mehr Kraft als der 4020er (verwende diesen für meinen Rumpfheli)

      Als Regler habe ich in allen Fällen einen YGE80 bzw. YGE100 eingesetzt. Akkus sind von SLS bzw. Rockamp (5000mAh, 5800mAh)

      Habe auch beide Chassis im Einsatz (E550 und E620). Beide haben identische Maße. Wie schon gesagt unterscheiden sich die Seitenplatten (CFK bei E620). Wenn du den E620 Bausatz in Betracht ziehst sind noch Alu-TS, Alu-Pitchkompensator, längeres Heckrohr/Riemen und andere Dämpfer-Gummis zu nennen.


      Andreas

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      • k.ch
        Member
        • 19.11.2008
        • 305
        • Christian
        • MFC Wr.Neustadt Niederösterreich

        #4
        AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

        Hallo Andreas (der Helicopterfreund)

        Hab auch Rumpfhelis mit 550er.Gewicht 4 bis 4.2kg
        Flieg den Originalmotor ca 7min bei 3000-3200mAh.

        Wie lange ist bei dir die Flugzeit und was verbrauchst du ?

        Und bei welcher Kopfdrehzahl ist auch noch wichtig.

        Hoffe auf eine Antwort.

        Gruss k.ch

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        • seijoscha
          seijoscha

          #5
          AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

          Ich würde da kein großes Teater machen und mir gleich einen E620 kaufen .
          Der wird für so wenig Geld raus geschmissen das es dumm wäre seinen 50er für zu opfern.
          Die Mechanik kannst du für 260€ überall bekommen .
          Dafür würde ich die 50er Nitros ganz lassen !



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          • Mastersky
            Mastersky

            #6
            AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

            Hallo Zusammen,

            Sorry erst mal dass ich erst jetzt antworte, hatte die letzte Zeit einiges um die Ohren.
            Habe mir Eure Meinungen durch den Kopf gehen lassen und mich folgendermaßen entschieden.
            Habe den E620 SE mit dem 65A Regler und dem 46 Motor und 10S (2x 5S 5000mA) gekauft.
            Gefällt mir echt gut und Morgen ist der Erstflug

            Gruss
            Andreas

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            • helikopterfreund
              Member
              • 07.03.2009
              • 243
              • Andreas
              • 63110 Rodgau

              #7
              AW: Umbau Fragen zu Raptor 50 Nitro auf Chassis E550/E620

              Zitat von k.ch Beitrag anzeigen
              Hallo Andreas (der Helicopterfreund)

              Hab auch Rumpfhelis mit 550er.Gewicht 4 bis 4.2kg
              Flieg den Originalmotor ca 7min bei 3000-3200mAh.

              Wie lange ist bei dir die Flugzeit und was verbrauchst du ?

              Und bei welcher Kopfdrehzahl ist auch noch wichtig.

              Hoffe auf eine Antwort.

              Gruss k.ch
              Krame mal den alten Thread wieder heraus, nachdem ich nun einige Flüge mit meinem TT Ecureuil Rumpfheli durch habe. Mit meinem Setup (Phoenix ICE 100 Regler, Airtec 550er S-Schlag Blätter, 6S 5800mAh 20 C Rockamp, Scorpion 4025-1100 Motor, Fluggewicht knapp 5kg, 1700Rpm) lade ich bei 8 Min mittelschnellen Rundflug ca. 3300mAh nach.

              Andreas

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