gestern nach dem fliegen habe ich gemerkt das die BLW Schrauben
krumm sind. Hatte die Dämpfer demontiert zum Austausch, und
Kopfkontrolle.
Der R90se wird echt hart rangenommen, was nicht bedeutet das ich ein
flieger Ass bin. Tic Tocs halt sehr hart gestoppt uns so weiter.
Anzahl der Flüge mit dem Schrauben und Dämpfer 25.
Hat das bei euch schon mal einer gehabt.
Dimensionen Schrauben sind M5x10, habe den verdacht das es an den
riesen unterlegscheiben liegt.
Neue BLW und Schrauben sind drin, aber muss ich damit nun immer rechnen ?`
Wer hat da erfahrungen ? Oder doch nur ein Material/ Produktionsfehler ?
Gr. Sascha
