AW: Endlich legt TT nach 
)
Ich kriege bald eine Hasskappe!
Natürlich ist der X50 eine NEUHEIT! Dies ist der erste Heli von TT der
über Carbonseitenplatten in dieser grösse verfügt.
Und eines möchte ich NICHT hören! Das es eine Rex Kopie sei wie manch andere
in den Foren schreiben. Das einzige was der X50 mit dem Rex gleich hat ist der Werkstoff.
Alleine wenn ich schon sehe wie weit TT geplant hat, der Motortunnel ist mit einer Alubrücke
versteift die aber wieder herum Verwingungskräfte aufnehmen kann.
Der Kühlluftschacht ist strömungs optimiert worden, das Heck sitzt in einem Kunstoffbauteil
das nicht einfach so plump ist sondern durchdacht ist. So steif wie nötig aber so flexiebel wie
möglich.
Wenn ich mir da mal den Rex anschaue ist diese Konstruktion einfach eine Steife CFK
Platte.
Ich möchte hier NICHT zum ausdruck bringen das der Rex schlecht sei!!!!!
Ich möchte ledigleich zum Ausdruck bringen das der X50 ein völlig neuer Heli ist.
ßber das Gewicht brauchen wir hier wohl auch nicht zu reden da es ziemlich
gleich liegt wie beim Rex 600 Nitro.
Nun kommt aber der Motor ins spiel: Der 55H von Align bringt 2,1 Pferde
wo schon der Pro 53H Redline 2,2 PS bringt, da hier der neue Pro 56 H Redline
verbaut wird vermute ich das er noch ein plus an Leistung mehr hat.
Klar der Rex ein guter Heli ist, aber der X50 ist wie schon beschrieben ein komplett
anderes und vor allem NEUS System.
So nun dürft ihr auf mich einprügeln
.
LG Chris
)Ich kriege bald eine Hasskappe!
Natürlich ist der X50 eine NEUHEIT! Dies ist der erste Heli von TT der
über Carbonseitenplatten in dieser grösse verfügt.
Und eines möchte ich NICHT hören! Das es eine Rex Kopie sei wie manch andere
in den Foren schreiben. Das einzige was der X50 mit dem Rex gleich hat ist der Werkstoff.
Alleine wenn ich schon sehe wie weit TT geplant hat, der Motortunnel ist mit einer Alubrücke
versteift die aber wieder herum Verwingungskräfte aufnehmen kann.
Der Kühlluftschacht ist strömungs optimiert worden, das Heck sitzt in einem Kunstoffbauteil
das nicht einfach so plump ist sondern durchdacht ist. So steif wie nötig aber so flexiebel wie
möglich.
Wenn ich mir da mal den Rex anschaue ist diese Konstruktion einfach eine Steife CFK
Platte.
Ich möchte hier NICHT zum ausdruck bringen das der Rex schlecht sei!!!!!
Ich möchte ledigleich zum Ausdruck bringen das der X50 ein völlig neuer Heli ist.
ßber das Gewicht brauchen wir hier wohl auch nicht zu reden da es ziemlich
gleich liegt wie beim Rex 600 Nitro.
Nun kommt aber der Motor ins spiel: Der 55H von Align bringt 2,1 Pferde
wo schon der Pro 53H Redline 2,2 PS bringt, da hier der neue Pro 56 H Redline
verbaut wird vermute ich das er noch ein plus an Leistung mehr hat.
Klar der Rex ein guter Heli ist, aber der X50 ist wie schon beschrieben ein komplett
anderes und vor allem NEUS System.
So nun dürft ihr auf mich einprügeln
.LG Chris
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