Zum leisen Antrieb des E550 mit einem Pfeilverzahnten Zahnrad von Mikado-Heli
hab ich eine Einbaualternative gefunden in dem keine gesonderten Metalldrehteile und Zubehör wie Freilauflager,
Sinterbuchsen..... hergestellt/gekauft werden müssen.
Lediglich am Zahnrad müssen zwei kleinigkeiten durch abdrehen angepasst
werden. Und 4Bohrungen M3 werden neu gebohrt.
Angeküpft ist dieses Thema an das von Jürgen, in dem ich gelesen habe
das man dazu das Logo Zahnrad verwenden kann.
Auch ich habe das Zahnrad, Modul 0,7 Pfeilverzahnt mit passendem Ritzel bestellt.
danach wird der Innendurchmesser des Logo-Zahnrades auf 26,00mm aufgedreht (Aussendurchmesser TT-Artikel PV0019 unten)
dann werden die rausstehenden Stege des Logo-Zahnrades auf den Aussendurchmesser des freilaufes oben (TT-Artikel PV0019 oben) abgedreht, dies sind 41,00mm
Dann PV0019 einsetzen und 4 neue Löcher M3 bohren,...... FERTIG
Das eingebaute Zahnrad mit Ritzel läuft in meinem E550 hervorragend und es werden nur die schon vorhandenen Thundertigerteile verwendet.
Gruß, Jochen



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