Mini titan E325 - Elektronik

[OliWit]

Hallo zusammen,

so aus dem Bausatz ist nun mein Mini Titan entstanden.

Jetzt kommt die Frage zur Elektronik.

Als Taumelscheiben servos hab ich an die Titec HS 65 HB gedacht.

Das Gyro ein GY-401 oder LTG2100.

Dach Heckserso ein FS 61 BB.

Das ist nur mein momentaner Gedanke. Wenn ihr andere Teile habt oder aus der Erfahrung raus andere Vorschläge habt. Dafür bin ich sehr Dankbar.

Gruss
Oliver

[Santos]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hi,

die HS65HB sind super...musst du zwar die Halterungen etwas anpassen aber das ist, dem Dremel sei Dank, kein Problem. Als Gyro ist der 401er völlig ausreichend für den kleinen ... ans Heck würde ich gleich das S9257 machen, dann haste ruhe .... wenn geld keine rolle spielt .... ansonsten lieber das S3154

mfg
david

[Mini Titan]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hallo!
Ich bin mit meinem MT ca. 700 Flüge über dem Winter geflogen. Und hatte die C1016 von TT an der TS. Nach 500 Flügen ist mir dann mein Fs 61 Speed Carbon kaputt gegangen. Es hat anfänglich angefangen zu zucken. Da das meistens das Zeichen dafür ist, dass es gleich hin wird, tauschte ich es aus.
GY-401 ist gut genug, da dass Heck super hält.Besser wär der 520er.

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Warum ist gut genug*

Gibt es noch ein besseres Gyro?

[Santos]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

ja klar
z.b. 520er

[Thallius]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hi,

der LTG21000 ist auch schon besser, nur ist das Problem, je besser der Gyro umso genauer will er eingestellt sein. Der 401 ist halt ein alter Saurier ala VW-Käfer. Er läuft und läuft ....

Das Maß der Dinge ist wohl Spartan im Moment, oder halt gleich V-Stabi

Gruß

Claus

[Santos]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Das Maß der Dinge ist wohl Spartan im Moment, oder halt gleich V-Stabi

genau, gleich eins von den neuen mini vstabis und nen outrage kopf drauf

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Habt ihr mal ne bezeichnung von so einem v stabi für mich.

[Mini Titan]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hie reine Reihung der Kreisel:
1 GY-520 ca. 170€
2 Spartan ca. 170€
3. Solid-G ca.150€
4. Ltg 2100/GP-750 ca. 140€
5. GY-401 ca.140€

Am b esten ist sicher V-Stabi. Aber 400€ für so einen kleinen Heli zahlt sich meiner Meinung nach nicht aus.
Ich würde dir entweder zum 520er raten. Der ist klein und denn kannst du lange weiter verwenden, da du noch sehr lange up to date bist. Klar gehen alle anderen auch. Außerdem wirst du an die Grenzen nie herankommen. (520er)
Wen du jetzt später vorhast V-Stabi zu fliegen, dann kauf dir einen 401er.
Der kann eigentlich alles was man braucht. Die Grenzen liegen sowieso am Heli, da die Hecks der 450er Klasse alle samt ziemlich schwach sind.

[Thallius]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hie reine Reihung der Kreisel:
1 GY-520 ca. 170€
2 Spartan ca. 170€
3. Solid-G ca.150€
4. Ltg 2100/GP-750 ca. 140€
5. GY-401 ca.140€

ßhm der LTG2100 kostet ZUSAMMEN mit dem Heckservo ca. 140 Euro. Der Kreisel selber kostet unter 100.

Gruß

Claus

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Ist der GP-750 nicht nur rein für 450er Klassen?

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Was haltet Ihr hier von?

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1186_1206&products_id=75585

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Mit welchen Servos arbeitet der LTG 2100 problemlos zusammen?

Wie Sieht es mit dem Set aus taugt das was?

Gruss Oliver

[Thallius]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hi Oli,

der LTS3100 ist generell ein super Servo, ich habe aber schon von mehreren gehört, daß er für das Heck des MT von der Kraft her grenzwertig ist. An unseren beiden Rexen arbeitet es einwandfrei, aber das Heck des Rex geht wohl auch ein wenig leichter als das vom MT. Ansonsten kannst du jedes Servo an dem LTG betreiben. Optimal sind halt die üblichen Verdächtigen wie 925X und baugleiche

Gruß

Claus

[OliWit]

AW: Mini titan E325 - Elektronik

Hallo Claus,

danke für die Antwort.

Das ist echt schwer momentan als Neuling die Richtigen Sachen zu finden.

Der eine schwört auf GY-401 der Andere auf LTG 2100. Aber jeder sagt was anderes :-(

Ich persönlich tendire zu dem LTG 2100 da er etwas günstiger ist und neuerer. Und ich das gesparte geld in ein Servo stecken kann.

Aber ist der LTG 2100 zukunftssicher wenn ich mal nen 600er oder 700er fliegen will?

Gruss
Oliver