Probleme mit Servos & Mini Titan

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  • Stargate
    Stargate

    #1

    Probleme mit Servos & Mini Titan

    Hi,

    habe mir einen Mini Titan gekauft und dazu HS-65HB Servos. Ich habe die Original Servos nie getestet. Gyro ist ein TG6100m.

    Ich habe jetzt alles verkabelt. Die Richtungen passen auch.. Nur funzt die Servo Ansteuerung nicht richtig. Wenn ich bspw Gas gebe (bei abgeklemmten Motor), dann bewegen sich zwar alle Servos nach oben, der rechte Taumelscheibenservo aber viel "geringer". Ebenso beim Rollen ist das Servo verhalten extrem komisch. Das geht so komisch ruckartig..

    Schließe ich die Servo Kabel direkt an den Empfänger geht alles problemlos. Hat jemand von euch eine Ahnung was ich da machen kann?
    Müssen eigentlich die Taumelscheibenservos zwangsläufig im Gyro stecken? Falls nicht, wie mache ich dann die Verkabelung, sodass der Empfänger und Gyro beide Strom ahben??

    Danke schon mal für eure Hilfe!

    Gruß
    Stargate
  • Kafka
    Senior Member
    • 23.04.2009
    • 1007
    • Markus
    • MFI-Neudorf

    #2
    AW: Probleme mit Servos & Mini Titan

    Hallo Stargate,

    ich habe selber einen Mini Titan und da hab ich die Servos direkt am Empfänger angeschlossen und das ganze über die Steuerung programiert.

    Bei deiner TG6100m Einheit schließt du dann nur mehr das Heckservo an und an dem Empfänger das Kabel fürs Heck das von der TG6100m kommt.

    Empfänger bekommt den Strom e vom Regler und die Gyroeinheit bekommt den Strom vom Empfänger.

    Mfg Kafka

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    • Stargate
      Stargate

      #3
      AW: Probleme mit Servos & Mini Titan

      Jop danke.. So habe ich es jetzt auch gelöst!

      Kommentar

      • HeliVirus
        HeliVirus

        #4
        AW: Probleme mit Servos & Mini Titan

        Zitat von Stargate Beitrag anzeigen
        Wenn ich bspw Gas gebe (bei abgeklemmten Motor), dann bewegen sich zwar alle Servos nach oben, der rechte Taumelscheibenservo aber viel "geringer".
        Beachte, dass sich die Taumelscheibe beim Mini Titan bei positivem Pitch nach unten bewegt und nicht nach oben!
        Stelle dir vor, wie der Wind an die Rotorblätter gelangt, dann passieren solche Fehler nicht.

        Grüße, Matze

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