Also ich flieg das Lüfterrad von Quick und hab den Zimmermann Dämpfer drauf. Flieg 16% Cp und bin ganz zufrieden damit. Vom geräusch her find ich den angenehmer als den Funtech konnt den direkt vergleichen da ein Kollege den aufm Platz in seinem Rappi verbaut hatte, jetzt hat er ebenfalls den Zimmi montiert.
Also das Lüfterrad von deinem Link hab ich auch ,sogar das mit nur 9 Schaufeln und bin zufrieden damit. Als Dämpfer hab ich auch den Zimmermann drauf.Hat nen schönen dezenden Klang und ist für den Originalmotor bestens geeignet finde ich.
Hier kannste ihn bekommen www.mhm-modellbau.de/part-Z2615-50LOS.php
hm, leider ändert auch das schönste Lüfterrad nichts daran, daß die Kühlluftführung beim Raptor eine absolute Fehlkonstruktion ist.
Am Wochenende konnte ich eine heftige "Hardcore-3D-Vorführung" mit einem T-REX 600 Nitro sehen und durfte danach mal am Motor "Temperatur fühlen": KALT!
hm, leider ändert auch das schönste Lüfterrad nichts daran, daß die Kühlluftführung beim Raptor eine absolute Fehlkonstruktion ist.
Am Wochenende konnte ich eine heftige "Hardcore-3D-Vorführung" mit einem T-REX 600 Nitro sehen und durfte danach mal am Motor "Temperatur fühlen": KALT!
Gruß
Markus
Entschuldige Markus,
aber was hat dieser Beitrag hier zu suchen? Sehr konstruktiv ist er nicht. Oder willst Du sagen, dass er sich statt eines Lüfterrades lieber einen neuen Heli kaufen soll?!
Du hättest genauso schreiben können: "Nimm einen Logo, der ist elektrisch. Da hast Du also keine Probleme mit Lüfterräder und Dämpfern...."
Es geht ja auch nicht darum das es schön ist Markus.Es geht darum das es auf jedenfall besser ist von der Kühlleistung ,als das originale .Dann nimmt mann noch einen cfk Luftschacht (hab ich auch drin)und schon biste mit der Temperatur um einiges glücklicher.Und ob mann es beim rappen als Fehlkonstruktion sehen kann,kann ich nicht genau sagen.Bei meinem 50ger und 90ger ist die Temp. im grünen Bereich.Das Vergnügen bei einem T-Rex zu testen hatte ich noch nicht.
Kein Lüfterrad bringt mehr Luftdurchsatz (Kühlleistung) als das von Lötterle. Damit ist nitrofreier Betrieb im Hochsommer möglich! Leider nur noch gebraucht, bzw. nicht mehr direkt von Lötterle zu beziehen.
Gruß,
Kein Lüfterrad bringt mehr Luftdurchsatz (Kühlleistung) als das von Lötterle. Damit ist nitrofreier Betrieb im Hochsommer möglich! Leider nur noch gebraucht, bzw. nicht mehr direkt von Lötterle zu beziehen.
Gruß,
Balkhausen
Ich wollte nur darauf hinweisen, daß die Kühluftführung selbst der Schwachpunkt ist und an der Stelle muß man bei Verbesserungen auch ansetzen, z.B. so:
hallo
durch lösen des lüfterrads (lötterle)haben sich leider die kleinen einzeln stehenden "schaufeln" gelöst, sodass ich nur noch die grossen zum kühlen habe,was bis jetzt aber noch gut fkt. .Vielleicht auch weil ich mit 10% und schacht fliege??
Mfg.Toni
PS, wer kann mir noch ein gutes vergleichbar mit lötterle empfehlen??
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