Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

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  • VanHeli
    VanHeli

    #1

    Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

    Moin,

    hatte gestern meinen ersten Fluggversuch... dabei ist es leider auch geblieben denn mir sind die beiden Heckrotorblätter abgerissen.

    Es ist nichts weiter zuschaden gekommen.

    Nun frage ich mich wodran es gelegen haben kann ?

    Kreisel habe ich einen GY 401 Futaba

    Sender ist eine DX7.

    Habe mir nun auch schon das Video zum einstellen angeschaut:

    Teil 7: Heck : Einfliegen, In dieser 7-teiligen Serie wird die Einstellung eines RC-Helis für den Anfänger erklärt.Achtung ; Es handelt sich hier nur um die Dokumentation von Einstellarbeiten für A


    Allerding weiss ich nicht wie man dieses Heading Hold auschaltet mit meinem Sender ..

    lese da nur was von Heading lock in meiner Anleitung, ist das das gleich ?

    Bin über jede anwort Dankbar !!!

    Mfg
    VanHeli
  • marius
    marius

    #2
    AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

    heading lock ist das gleiche

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    • Maik262
      Maik262

      #3
      AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

      Hallo VanHeli,

      das Problem gab es schoneinmal, man darf die Schrauben nicht zu sehr anziehen.

      Hier hast du mal einen Thread dazu:



      Ich hoffe, es hilft dir

      Gruß

      Maik

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      • Daniel.N
        Daniel.N

        #4
        AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

        Hallo,

        Also Deine Heckblätter sind aber bestimmt nicht wegen der falschen gyro einstelung abgerissen..

        Hatten sie vieleicht kurz boden kontakt?

        Oder hast du sie falschrum montiert?
        Vieleicht war deine drehzahl zu hoch für die blätter? was waren das für blätter?

        MFG Daniel

        Kommentar

        • MrMaJo
          Senior Member
          • 14.02.2007
          • 1919
          • Marco
          • Bottrop

          #5
          AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

          Was ist denn genau abgerissen?

          Nur die Blätter, oder der gesamte Heckblatthalter, oder die ganze Hecknabe?

          Loctite verwendet?
          Gruß,
          Marco

          Kommentar

          • Ulf
            Ulf

            #6
            AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

            Hallo,

            das würde mich auch mal Interessieren.
            Wenn es die Ganze Nabe mit den Blatthaltern zerrissen hat, hast Du wahrscheinlich die Madenschrauben zu fest angezogen.

            Kommentar

            • VanHeli
              VanHeli

              #7
              AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

              Also es waren Original Blätter, und es sind "nur" die Blätter abgerissen.
              Richtig herum waren sie auch montiert.
              Und die schrauben waren meiner meinung nicht zu fest angezogen.
              Man konnte sie gut bewegen, nicht zu viel und nicht zu wenig

              Blätter habe ich schon neue bestellt kommen morgen an.


              Gut Heading Lock ist also das gleich, aber wie stelle ich das aus wenn ich den Heli einfliegen will, oder muss es nicht ?

              Den aus der Anleitung der DX7 geht es nicht hervor ...

              Ich lese jetzt erstmal das andere Thema weiter vielleicht steht das was Hilfreiches.

              Und euch erstmal danke für die Hilfe, wenn euch noch mehr einfällt immer rausdamit

              Mfg
              VanHeli

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              • klarisatec
                Senior Member
                • 05.05.2008
                • 1457
                • Markus
                • Ortenau

                #8
                AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                Hallo VanHeli (hast Du auch einen Namen?)

                herzlich willkommen im Forum...

                könnte es sein, dass das zweite Blatt erst auf Grund des Schadens beim ersten Blatt abgerissen ist --> z.B. durch die Plötzliche Unwucht.

                Eventuell war ja eines der Blätter vorgeschädigt : Materialfehler, Transportschaden (ßberbiegen eines Blattes)...

                andere Möglichkeit: defektes Lager in der Blattaufnahme --> Blockieren der Pitchverstellung einseitig?

                Ich würde auf jedenfall nochmals die Hecknabe auf geraden Lauf überprüfen, zur Sicherheit.

                Mit Sicherheit handelt es sich um ein mechanisches Problem, der Gy401 kann dieses Problem nicht verursachen.

                prüfe die Dinge einfach mal und melde Dich nochmal

                Gruß Markus
                Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

                Kommentar

                • VanHeli
                  VanHeli

                  #9
                  AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                  Natürlich habe ich auch einen Namen.

                  Habe kein Thema gefunden wo ich mich hätte vorstellen können.



                  Habe aber mal ein Foto gemacht von den Blättern, die kleinen teile steckten noch in der Halterung.

                  Ich hoffe es war ein Materiealfehler, denn die Welle läuft rund so wie ich es beurteilen kann.

                  Mfg
                  Denis aus Hamburg

                  Kommentar

                  • Maik262
                    Maik262

                    #10
                    AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                    Schon sehr interessant zu sehen, wie beide Blätter gleich (von der Bruchstelle her) abgerissen sind

                    Hat das Linke Blatt auf dem Bild eine Beschädigung an der Spitze oder muss ich meinen Bildschirm putzen?

                    Gruß

                    Maik

                    Kommentar

                    • VanHeli
                      VanHeli

                      #11
                      AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                      Ich sollte vieleicht dazu sagen das es ein gebrauchter Heli war.
                      War, weil ich eigentlich sogut wie alles wichtige zerlegt hatte und neu eingestellt habe.

                      Die Blätter hinten sind ein wenig grün an der Spitze, was ich aber nicht als beschädigung gedeutet habe.

                      Eventuell hatten sie ja auch Haarrisse die ich so nicht sehen konnte.

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                      • Maik262
                        Maik262

                        #12
                        AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                        Ich habe mir mal erlaubt, dein Bild zu Bearbeiten, damit du siehst, was ich für eine Stelle meine (wenn du was dagegen hast, lösche ich es wieder)

                        Aber beide Blätter sind ja nun wirklich gleich abgerissen, das ist schon sehr komisch
                        Angehängte Dateien

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                        • VanHeli
                          VanHeli

                          #13
                          AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                          Das was du eingekreist hast ist hauptsächlich schmutz, aber es sind auch kleine rifen drin.

                          Kommentar

                          • Maik262
                            Maik262

                            #14
                            AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                            Könnte eventuell (kann aber auch nicht) sein, dass mal ein Stein oder ähnliches im Weg war und dann durch die Belastung (durch Mikrorisse?) die Blätter irgendwann mal gebrochen sein könnten.

                            Was anderes fällt mir bis jetzt nicht ein

                            Kommentar

                            • klarisatec
                              Senior Member
                              • 05.05.2008
                              • 1457
                              • Markus
                              • Ortenau

                              #15
                              AW: Heckrotorblätter abgerissen, Raptor 50

                              Hey Denis,

                              eine grüne Blattspitze könnte ein Indiz für eine Bodenberührung sein. Angenommen das eine Blatt bleibt am Boden "hängen", schlägt das zweite Blatt später auf das erste auf...und dann brechen sie beide ca. der gleichen Stelle - nämlich an der schwächsten Stelle am Heckrotorblatt (dünnster Querschnitt = maximale Spannung).

                              Da der Heli gebraucht war wird sich das wohl nicht mehr ganz aufklären lassen - also neue Blätter drauf, alles prüfen, vorsichtig starten, Spurlauf prüfen...und los geht´s...

                              Gruß Markus
                              Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

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