Hallo Zusammen,
vielleicht hat einer von Euch eine Idee, was meinem Rappi fehlt?!
Folgendes Problem: Bin mit meinem Rappi am Freitag abend geflogen, alles Prima, keine Probleme. Samstag bin ich dann wieder geflogen und nach ca. 3 Minuten begann das Heck plötzlich zu zucken. Gelandet und den Gyro mal gecheckt. Schien alles normal zu sein. Nochmal gestartet, Problem immer noch da. Hab dann eingepackt. Zuhause habe ich dann mal alles unter die Lupe genommen und bemerkt, dass mein Freilauf total schwergängig lief. Habe einen neuen Freilauf eingebaut. Dieser läuft jetzt schön leichtgängig. Hab dann im Garten mal versucht. Wollte den Motor starten, habe ihn fast nicht mit Starter angedreht bekommen. Als er dann endlich angesprungen ist hat die Kupplung direkt gegriffen. Hab ihn dann im Stand etwas laufen lassen. Nach ca. 3 Minuten hab ich mal Gas gegeben, Motor sofort aus. Temperatur abgelesen. Bin fast umgefallen, er hatte 125° nur von im Stand laufen!!
Hab dann mal die Kupplung ausgebaut und geschaut, Belag ist aber ok. Was ich aber bemerkt habe, dass die Kupplungsbacken sehr weit auseinander gebogen waren. Hab diese dann leicht zusammengedrückt und alles wieder eingebaut.
Gestartet, gleiches Problem: langes andrehen, bis Motor anspringt und direktes greifen der Kupplung, heißer Motor.
Starterwelle läuft auch leicht. Freilauf in der Starterwelle funktioniert auch.
Was kann es denn noch sein und warum ist der Motor im Stand so heiß geworden? Kann die Kupplung Heckzucken auslösen.
Vielen Dank für Eure Tipps.
VG Mario
vielleicht hat einer von Euch eine Idee, was meinem Rappi fehlt?!
Folgendes Problem: Bin mit meinem Rappi am Freitag abend geflogen, alles Prima, keine Probleme. Samstag bin ich dann wieder geflogen und nach ca. 3 Minuten begann das Heck plötzlich zu zucken. Gelandet und den Gyro mal gecheckt. Schien alles normal zu sein. Nochmal gestartet, Problem immer noch da. Hab dann eingepackt. Zuhause habe ich dann mal alles unter die Lupe genommen und bemerkt, dass mein Freilauf total schwergängig lief. Habe einen neuen Freilauf eingebaut. Dieser läuft jetzt schön leichtgängig. Hab dann im Garten mal versucht. Wollte den Motor starten, habe ihn fast nicht mit Starter angedreht bekommen. Als er dann endlich angesprungen ist hat die Kupplung direkt gegriffen. Hab ihn dann im Stand etwas laufen lassen. Nach ca. 3 Minuten hab ich mal Gas gegeben, Motor sofort aus. Temperatur abgelesen. Bin fast umgefallen, er hatte 125° nur von im Stand laufen!!
Hab dann mal die Kupplung ausgebaut und geschaut, Belag ist aber ok. Was ich aber bemerkt habe, dass die Kupplungsbacken sehr weit auseinander gebogen waren. Hab diese dann leicht zusammengedrückt und alles wieder eingebaut.
Gestartet, gleiches Problem: langes andrehen, bis Motor anspringt und direktes greifen der Kupplung, heißer Motor.
Starterwelle läuft auch leicht. Freilauf in der Starterwelle funktioniert auch.
Was kann es denn noch sein und warum ist der Motor im Stand so heiß geworden? Kann die Kupplung Heckzucken auslösen.
Vielen Dank für Eure Tipps.
VG Mario
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