Rappi E550 mit A123

[stein]

Hi !

Werde mir mal nen 550E Rappi aufbauen mit den harten roten Dämpfern und den leichten Paddeln.

Bezüglich Akku habe ich mal an A123 gedacht, da bei dieser Heligröße der Gewichtsnachteil nicht so ein Riesenrolle spielt. Gibt es da irgendwelche neuen Erkenntnisse ?

Ich habe rein rechnerisch mal die Lösung 7S/2P ermittelt. 6S/2P wäre vom Handling her an den meisten Ladegeräten mit Sicherheit besser, allerdings würde das wahrscheinlich etwas schlapp. Wobei american style 3D bei dem Rappi nicht infrage kommt, Hauptanwendung hier ist Kunstflug und eher harmonisches Soft 3D.

Gruss
Hans-Willi

[romeylo]

AW: Rappi E550 mit A123

Hi,
ich bekomme heute (hoffentlich) meine Fepo`s. Ich hab auch lange überlegt und mich mit Herrn Richters von First Connect unterhalten und bin zu dem Entschluß gekommen, es mal mit einem 8S1P zu versuchen. Sobald Zeit und Wetter es zulassen, werde ich es probieren und berichten.
Grüße
Roland

[stein]

AW: Rappi E550 mit A123

Hi Roland !

8 Zellen LiFepos wäre die optimale Lösung gewesen, da diese dann unter Last die gleiche Spannungslage haben wir ein guter 6S Lipo Pack.

Allerdings halte ich die Leerlaufspannung für den Original Regler etwas grenzwertig - der Motor dürfte da kein Problem haben. Aber berichte mal, wenn Du es getestet hast.

Gruss
Hans-Willi

[romeylo]

AW: Rappi E550 mit A123

So,
erster Test! Bin heute mit dem Rappi draußen gewesen. Hab die 8S1P Fepo`s getestet. Die Befestigung der Akkus so schräg im Heli gefällt mir persönlich nicht. Wird sicherlich auch noch geändert. Dann Funke an und mal sehen was passiert wenn der Akku mit dem Regler verbunden wird. Nix spektakuläres Der piepst wie immer. Gut, also Motor an. Nach dem Hochlaufen war ich der Meinung das der Motor höher dreht. Macht er auch. Lt. Messung hat er mit A123 1790Umdr. mit 6S3P Konions 1720Umdr., also nur unwesentlicher Unterschied. Dann bin ich, weil ich lange nicht mehr fliegen konnte, meine zügigen Achten geflogen. Dabei hatte ich das Gefühl, das ich das "weniger" Gewicht durchaus feststellen konnte. Nach Timmer = 4min hab ich ihn gelandet und anschließen zu Hause die Akkus geladen; Ladungsmenge 1421mAh . Rein rechnerisch sollten somit zwischen 5,5 - 6min Flugzeit drin sein, evtl. wenn ich die Drehzahl noch ein wenig runter schraube (so auf 1600 Umdr.) sogar noch ein bisschen mehr. Also für mich war der erste Test durchaus ein Erfolg.
Grüße
Roland

[Michael W]

AW: Rappi E550 mit A123

Was setzt ihr denn für nen Regler ein? Bin auch am überlegen nen 8. Fepo in den 500er Rex zu machen. Hab nen Jazz 80 drin. Ich hoffe, der macht das mit.
Vielleicht hole ich mir nen Jive 60 HV.

[romeylo]

AW: Rappi E550 mit A123

Ich hab den ganz normalen originalen Thunder Tiger ACE BLC-75 drin.
Roland

[Michael W]

AW: Rappi E550 mit A123

Beim Jazz habe ich auch schon öfters gehört, das er mit 7S betrieben wird.
Ich werde mal 8S im 500er testen.

[stein]

AW: Rappi E550 mit A123

Hmmm..

Bei Rundflug ca. 5,5 Minuten, würde bedeuten bei Soft 3D und heftigem Herumballern ca. 4 Minuten. Da muß ich mal in mich gehen. Ein 2P Paket geht leider ohne Hammer da nicht rein und die Verbreiterung des Chassis ist auch nicht so optimal.

ES wird dann wohl doch auf Lipos raus laufen, schade !

Gruss
Hans-Willi

[S M I L E]

AW: Rappi E550 mit A123

Bin gerade dabei mir einen E550 aufzubauen.

Habe den Akkuschacht um 10 mm verbreitert

und ein Akku-Schnellwechselsystem vorgesehen.



Der Akku wird auf einer GFK-Platte befestigt

und mit dieser in die Verbreiterungsschienen

eingeschoben ... jeder Akku bekommt eine eigene Platte.

So können verschiedene Akkutypen und -größen

schnell gewechselt werden und der Schwerpunkt

ist immer wie bei der letzten Akkunutzung



Selbst 6S3P-1300 Konions gehen liegend in den Schacht,

8S2P-A123 dürften auch kein Problem darstellen.

Weiter Bilder auf meiner HP

[Carsten_HL]

AW: Rappi E550 mit A123

Schön schön, ich wollt mir ja letztes Jahr auch erst einen bauen aber hab ihn dann für den kleinen t-rex250 im rohbau wieder hergegeben (bereue ich auch nicht). Vor einem Jahr hab ich das komplette Internet durchgelesen in der Hoffnung zu lesen das der Originale Regler mit 8s FePo4 klar kommt. Jetzt gibt es Gewissheit
Da ich FePo4 in 4er Packs und diese zusammen als 8er Packs auch in Flächen fliege lässt mich der Gedanke mit dem e550 einfach nicht los.
Also immer schön weiterberichten ihr habt mindestens einen interessierten Leser

[key2]

AW: Rappi E550 mit A123

Gibts auch Erfahrungen mit 6S1P A123 * Mein Ladegerät kann nur bis 6S :/

[stein]

AW: Rappi E550 mit A123

Hi !

Wird nicht der Brüller, dürfte unter Last irgendwo zwischen 4S und 5S Lipo entsprechen.

Also meiner Meinung nach sollten es schon 7S A123 sein, klar kannst Du was mit dem Ritzel spielen aber Leistung = Spannung x Strom.

Gehst Du mit dem Parameter Spannung runter steigt halt der Strom um eine gewisse Leistung abzurufen. Wenn Du nur schweben und dezenten Rundflug im Sinn hast, dürfte aber auch das nach evtl. Anpassen des Ritzels hinhauen.


Gruss
Hans-Willi

[Erik Heller]

AW: Rappi E550 mit A123

Gibts auch Erfahrungen mit 6S1P A123 * Mein Ladegerät kann nur bis 6S :/

Damit kannst du aber problemlos einen 7S Fepo laden.
Wenn das Ladegerät bis 6S Lipo geht...

Ich hatte in meinem Raptor E620se mal Fepos.
Verbaut war ein 12S1P.
Flugzeit 3:30min.
Spass gemacht hat es nicht so richtig.

MfG Erik