gestern waren wir mal wieder fliegen - herrliches Wetter aber ziemlich kalt ( -2.5°).
Während meines zweiten Fluges geschah es dann in ca. 25 Meter Höhe :
Plötzlich begann sich das Heck ganz wild wegzudrehen und wurde immer schneller.
Habe sofort den Motor ausgeschaltet und Autorotation eingeleitet. Den Raptor50 konnte ich dann noch ohne Schaden sicher zu Boden holen.
Vor einiger Zeit habe ich mir das Quick-UK Heck gekauft (nice to have...). Allerdings hatte ich beim Zusammenbau doch einige Zweifel hinsichtlich der Madenschraube, die das Zahnriemenrad auf der Welle fixiert - ... ob die hält ?
Im Moment dieser wilden Heckrotation hatte ich zuerst diese Madenschraube im Verdacht.
Aber weit gefehlt ! Nach Inspektion der Ursache stellte sich ein Bruch der Heckrotorwelle heraus. Schaut Euch mal das Bild an !
Ich denke mal, daß ganze werde ich wohl unter Materialfehler/Schwäche bei Kälte verbuchen - was meint Ihr ?
Gruß
Ralle

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