Autorotationsverhalten E550/620

[Heiko Mowinski]

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Raptor E550 (oder E620) zuzulegen.
Aus Kostengründen möchte ich einen E-Heli mit 6s.

Bisher fliege ich die Hirobo Freya (90er).
Da ich sehr gerne scharfe Autorotationen mache, ist es mir sehr wichtig, dass der neue
E-Heli ein angenehmes Autorotationsverhalten aufweist.

Jetzt zu meinen Fragen:

- kann mir vielleicht einer sagen, wie gut diese Helis autorotieren ?
- vielleicht im Vergleich zu einem 90er-Heli ?
- was ist der Grund für die schlechteren AR-Eigenschaften (Schwergängigkeit des
Heckrotorantriebes, Schwergängigkeit des Freilaufs, Aerodynamik) ?
- hat einer vielleicht den Vergleich zwischen E550 und E620 ?
- welche Blätter sind dafür ideal (auch leichtes 3D soll möglich sein) ?


Schon jetzt ganz herzlichen Dank für Eure Mühe !

Viele Grüße

Heiko

[Dieter]

AW: Autorotationsverhalten E550/620

Hallo!

Ich fliege den Raptor E550 mit den 553 Maniacs seit einigen Wochen mit Freude - auch im 3D Stil.
Die ersten Autorotationen waren etwas gewöhnungsbedürftig, da nicht so viele Reserven verglichen mit dem Raptor 50 bzw. 90 zur Verfügung stehen.
Aber man gewöhnt sich daran und nach ein paar Landungen ohne Motorkraft sind sogar RückenARs (über Roll ausgeleitet) drin. Mit Nick zurückdrehen hab ich mit dem kleinen noch nicht probiert, aber selbt nach einer "Rückenrollauto" kann ich den Heli mittlerweile richtig "heimtragen" - es ist nur eine Frage des Timings bzw. Trainings.

Der kleine Rappi hat mein Training positiv beeinflußt, denn: Man muß etwas mehr aussteuern, hat weniger Leistung zur Verfügung - aber: Der Flugstil wird insgesamt sauberer, egal welchen Heli man fliegt.

Ein Tipp noch: Schraub die leichten Paddel drauf, der Rappi wird dabei spürbar wendiger, aber keinesfalls giftiger.

lg,
Dieter

[BreilerM]

AW: Autorotationsverhalten E550/620

Und die roten Gummis rein (leichte Paddel sind die grünen)

Gruss

Martin