habe mir mal ersatzweise die gelben Heckrotorblätter von Robbe auf den Raptor 50 Titan montiert und anschliessend im Steigflug bei voll Pitch ein schnelles wegdrehen des Hecks erfahren.
Wenn ich das Profil mit den weißen Baukasten Heckrotorblätter vergleiche, dann haben die Robbe-Blätter bestimmt mehr Seitenvor-/auftrieb !
Wie bekomme ich das Verhalten in den Griff um nicht ständig zu erschrecken, bzw. gegensteuern zu müssen ?
Kreiselempfindlichkeit steht per Default auf 75% HH.
Setze die MX16S ein - Kreiselsystem Robbe/Futaba GY401.
Gruß & Danke,
Ralle


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