Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme")

[Chas]

Hallo!

Heute war es (leider) so weit. Der erste offizielle Crash. Zum Glück nicht mit dem 90er Raptor, sondern "nur" mit dem Mini Titan.

Eigentlich wollte ich "sowas ähnliches wie" Autorotationen üben. Also hoch schweben, Pitch runter, Nase runter, Fahrt holen und Abfangen. Nun ja, der Wind in Verbindung mit zu spätem Abfangen (= eigene Doofheit) bewirkte beim dritten Mal eine recht eindeutige Erdung des Hubschraubers. Der Ton beim Einschlag aus ca. 15m war recht dumpf.

Das "erfreuliche" daran war der Schaden:
Kufen gebrochen --> Sekundenkleber, wieder i.O.
Eine Chassishalterung der Kufen gebrochen --> Sekundenkleber, wieder i.O.
Servo der Taumelscheibe 2 Zähne Karies --> Plastestück eingesetzt, Zähne nachgearbeitet, wieder i.O.
Pitchkompensatorarm gebrochen --> Sekundenkleber, wieder i.O.

Probeflug nach Reparatur --> alles i.O.

Warum schreibe ich das?
Zuerst einmal bin ich wirklich angenehm überrascht, wie relativ robust der Mini Titan ist. Rotorwelle, Heck, Blattlagerwelle, Paddelstange, alles heil.
Zum anderen ist es vielleicht auch eine Ermunterung für einen Einsteiger, dass nicht jeder Crash gleich einen tiefen Griff ins Portemonnaie auslöst.

Gruß,
Martin

[thomas1130]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Hallo Martin!

Gratuliere zur kostengünstigen Reparatur! -> Allerdings hätte ich dabei EXTREME Sicherheitsbedenken!!!
Speziell Pitchkompensator mit Sekundenkleber*?? da möchte ich nicht in der Nähe sein, wenn du startest..

Grüße Thomas

[jan_wen]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

hallo

ich sehe das wie thomas, du sparst da an der falschen stelle und ich hätte da kein gutes gefühl dabei

gruß

jan

[Helifan49]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Korrekt Thomas!

Zumal die Ersatzteile für den MT ja nun wirklich nicht teuer sind!!!

Also, mal über Ersatz nachdenken, und nichts riskieren!



Unglaublich sowas....
Gruss,
Helifan49

[Chas]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Hallo!

Ihr habt natürlich recht, wenn ihr dabei Sicherheitsbedenken äußert.

Das gebrochene Teil wies aber so scharfe Konturen auf und konnte nach der Klebung weder auf Zug noch auf Torsion deformiert werden, dass ich es probehalber wieder eingebaut habe. Beim anschließenden Kontrollflug (...ohne Zuschauer...) waren keine Auffälligkeiten festzustellen und auch die Klebungen waren nach der Landung tadellos.

Aber naja, ihr habt recht. Beim nächsten Händlerbesuch erkundige ich mich mal nach dem Teil.

Gruß,
Martin

[Helifan49]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Hi Martin!

Schau einfach mal dort: http://www.raptor-parts.de/

Der Shopversand ist unglaublich fix, die Kommunikation ist absolut ok, und die Preise stimmen! Kann ich nur empfehlen.

Gruss,
Helifan49

[thomas1130]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Glaube mir Martin, die paar Euro für einen neuen Pitchkompensator sind echt gut angelegt - denn wenn der im Flug doch bricht, kostet dich das sicher wesentlich mehr!!!
(Ein Kufengestell habe ich selber auch schon mal geklebt, das ist nichts so problematisch - aber der Kompensator arbeitet tausende male pro Minute rauf runter....)

Und Sicherheit sollte für uns Heliflieger sowieso an oberster Stelle stehen!!

Gruß Thomas

[Chas]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

OK, habe eben geprüft: Ersatzteilpreis unter 6 Euro.
Die Diskussion ist hiermit beendet.

[Chas]

AW: Mini Titan und Autorotation (oder "Crash für umme&quot

Möchte mich hier bei euch bedanken.

Habe heute das Ersatzteil eingebaut und nochmal mit der Zange am ausgebauten, reparierten Arm gezogen... *Knack* ...gebrochen.

Ohne euer Zureden hätte ich vielleicht eine vermeidbare Dummheit begangen und das Teil verwendet. Es war auch unmittelbar nach der Klebung noch fest und auch mit der Zange nicht kaputtzubekommen, hat ja auch den ßberprüfungsflug überstanden. ßber die Tage muss die Klebung wohl spröde geworden sein.

Gruß,
Martin