hab ein Problem mit meinem 30er v2:
Hab meinen TTpro39-H endlich zum Laufen gebracht.

Nach ein paar Achten heute, ca nach 10 Minuten Flugzeit,
hat es plötzlich beim Schweben in 20m Höhe angefangen zu klappern und zu vibrieren. Das Klappern klang in etwa so wie wenn im Leerlauf die Kupplung manchmal greifen anfängt,nur schneller hintereinander.
Bin dann zügig runter, Limiter auf Leerlauf-sauber gelaufen, wieder auf und in 1m Höhe-Nichts! Hab dann paar Schnelle Steig- und Sinkflüge ca 8m hoch und runter gemacht-nichts! Hab dann doch lieber mal meinen 50er genommen zum weiterfliegen.
Was kann das sein? die Kupplung sieht fast aus wie dein neue die ich neulich in den 50er eingebaut hab, nichts auffälliges dran. Der Belag ist auch auf jeden Fall noch stärker als in meinem 50er.
Kann das vom Motor kommen, dass der ab einer bestimmten Flugzeit/Temperatur nicht mehr sauber läuft?
Oder doch die Kupplung?
Aber die neigt doch eher dazu "offen" zu bleiben und permanent zu greifen?
Hab ihn sehr fett, ordentliche Wolke, gemessene Kurbelgehäusetemperatur nach 10 Minuten 115°C , zieht aber richtig ordentlich durch. Sprit CP 15%.
Danke schonmal
Lars


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