MIr ist heute beim drehen des Rotors von Hand ein Knackgeräusch aufgefallen. Nach ein bisschen Suchen habe ich einen anderen Zahnriemen eingebaut, und das knacken war weg.
Dann habe ich wahrscheinlich etwas ganz dummes gemacht. Ich habe das Zahnrad vorne festgehalten und am Heckrotor gedreht, um zu schauen ob der Riemen durchdreht. Nach einem "knack" ist er einen Zahn über gesprungen, und dann hat der Riemen beim durchdrehen wieder diese Knackgeräusche produziert.
Ich denke mit so einem "knackenden" Riemen sollte ich lieber nicht mehr fliegen, oder?
Wie erkenne ich am einfachsten das der Riemen richtig gespannt ist? Wie stark sollte man ihn vorne bevor er in dem Heckrohr verschwindet eindrücken können?
Gruß,
Carsten



Kommentar